Ho visto il video...niente allora è il cavalletto che hanno messo sulla mia che nn va bene...io peso 70kg e da solo non riesco a metterla..un mio amico 120 kg lo mette di peso ma faticando.
Ho l'impressione che la mia moto sia stata ribassata e quindi il cavalletto è troppo alto..una volta sul centrale,tra la ruota posteriore e il terreno ci sono 4 dita,circa 6-7 cm.

Grazie Dragon appena posso prendo le misure...comunque guardando bene,appena tiro giù il cavalletto centrale fino a quando tocca terra,si nota subito che è troppo lungo,ergo è la moto che è stata ribassata mantenendo però il cavalletto centrale.
Che faccio adesso?
La moto l'ho comprata da un concessionario un pò lontano (ciriè) e io sono di torino...e poi cosa gli dico? Li incolpo che la moto è stata ribassata? Non se ne saranno accorti manco loro...
Faccio fatica a metterla sul cavalletto centrale? Ti risponderanno: fai pesi,non hai forza...perchè il tipo di 100 kg ci riesce...
Ho speso 5000 euro per sta moto e ora mi ritrovo con la moto ribassata,il cavalletto centrale da cambiare.....mannaggia a me che l'ho acquistata subito senza guardare quei particolari...e nn so nemmeno se la concessionaria è tenuta a rimettermi la moto a posto.

La moto l'ho acquistata circa 2 mesi fa,è del 2014,ha solo la garanzia di 1 anno della concessionaria..

Grazie Dragon appena posso prendo le misure...comunque guardando bene,appena tiro giù il cavalletto centrale fino a quando tocca terra,si nota subito che è troppo lungo,ergo è la moto che è stata ribassata mantenendo però il cavalletto centrale.
Che faccio adesso?
La moto l'ho comprata da un concessionario un pò lontano (ciriè) e io sono di torino...e poi cosa gli dico? Li incolpo che la moto è stata ribassata? Non se ne saranno accorti manco loro...
Faccio fatica a metterla sul cavalletto centrale? Ti risponderanno: fai pesi,non hai forza...perchè il tipo di 100 kg ci riesce...
Ho speso 5000 euro per sta moto e ora mi ritrovo con la moto ribassata,il cavalletto centrale da cambiare.....mannaggia a me che l'ho acquistata subito senza guardare quei particolari...e nn so nemmeno se la concessionaria è tenuta a rimettermi la moto a posto.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Come vedete,il cavalletto centrale in questa foto tocca il suolo,secondo me è proprio la moto che è troppo bassa per il cavalletto.

Per Dragon:
Ho misurato la distanza dal suolo del perno del cavalletto centrale...
La distanza dal suolo nella mia moto è 18 cm....
Ho fatto una foto della mia moto su cavalletto laterale,in cui ho abbassato fino a toccare il suolo,il cavalletto centrale cosi da mostrarvi lo sforzo da applicare per tirarla su..
Appena capisco come inserire le foto,la metto.

metterla su cavalletto centrale è proprio cosi,ci vuole molta forza..hanno provato davanti a me e ci sono riusciti tranquillamente....

Link a pagina di Youtube.com



visto che la vicenda non risulta ben chiara a qualcuno, mi sono permesso di fare un piccolo video....
magari, forse, qualche dubbio viene chiarito...


notate che il tutto viene fatto prima da me e poi da mia moglie....entrambi in ciabatte!


saluti

Scusa ma... quello è il cavalletto centrale originale?! ok... io la tiro su, ma non con quella semplicità e... la leva del mio è visivamente più corta!!! Che cavolo di cavalletto ho?!

PS: ho la versione MY 16, qualcuno ha evidenze su modifiche del cavalletto?

..l'unica differenza sono tra i modelli X e S, per via della differenti lunghezze ed escursioni delle sospensioni... 153/150 per la X 120/120 per la S... il cavalletto della S è più corto di un paio di cm.

Scusa ma... quello è il cavalletto centrale originale?! ok... io la tiro su, ma non con quella semplicità e... la leva del mio è visivamente più corta!!! Che cavolo di cavalletto ho?!

PS: ho la versione MY 16, qualcuno ha evidenze su modifiche del cavalletto?

Io parlo della mia che è una nc750x traveller edition 2014 con cavalletto di serie....io ho guardato video,seguito consigli...ma proprio non riesco a metterla sul cavalletto...

Ho misurato le distanze dal centro foro del perno dei cavalletti centrali della NC700X 2012 e della NC750S del 2014, le misure sono rispettivamente di 255mm e 225 mm una differenza di 30mm.
Allego la tua foto con indicate le misure verificate, li il cavalletto non è utilizzato ma è per fugare ogni dubbio su come ho preso le misure.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Se nello stesso punto la tua misura è effettivamente di 180mm ................ quel cavalletto non è per la tua moto ed è più che ovvio che sia molto difficoltoso usarlo.

Ribadisco inoltre che quella catena non gode di ottima salute

poi un'altra osservazione, scrivi che la tua NCX è DCT.... ma sulla foto che hai postato è chiaramente visibile l'asta di rinvio e la leva del cambio tradizionale..

anche se guardi la moto di mia moglie, potresti avere il dubbio che non sia una TE...non ha i paramani (non gli piacevano e d'estate gli bloccavano l'aria ), faretti supplementari mai nemmeno montati e venduti subito (lei...io di notte non vado in giro in moto, dormo...e poi son più brutti dei paramani... ).... così, tanto per fare 2 risatine....