Sì la carburazione è un pelo magra, ma dovrebbe andare, in ogni caso se vuoi ingrassarla aumenta di almeno due punti il getto max. Se vuoi tenerlo così, avvita tutta la vite dell'aria e svita di un giro e mezzo, stessa cosa per la vite del minimo, poi te la regoli in modo da non far spegnere il motorino al minimo...

Beh devi smontare la vaschetta e togliere la vite dorata più grande posta al centro e ne compri un'altra due numeri più grande...

Minimo:
- A motore freddo-> devo accelerare un minimo altrimenti non si accende e non mantiene il minimo
- A motore caldo -> il minimo viene mantenuto tranquillamente

A motore freddo quando accelero tra i 20km/h e i 30km/h singniozza, poi quando riscalda non ha più problemi.

Quando decelero sia a motore caldo che freddo i motore sotto i 30km/h borbotta leggermente.

Mi potreste aiutare ad effettuare una corretta regolazione della carburazione?