Non so se l'autore del topic abbia capito che, seppur 125, moto che sta guardando non può guidarla con la patente B (è si 125cc, ma sfora i kW e i cv massimi che puoi guidare)
In più un 125 2t non è adatto per essere uno sfizio, come ti hanno già detto, devi starci dietro, usarla con un po' più di accortezze, insomma, io ti sconsiglio proprio di prendere quella moto (anche se avessi la patente A2, visto che ancora non sai se ti piacerà questo mondo o meno).
Se ormai ti sei innamorato della Aprilia devi cercarti quella 4t!
PS. Non ricordo se con le leggi attuali, la 125 2t tu possa guidarla purché depotenziata, al massimo se non vuoi sentire ragioni, puoi depotenziarla, ma ci perdi del tempo e dei soldi

Capito quello che dici, i pro che vedo io sono comunque il prezzo, il fatto che è nella mia stessa città (un amico pago 200€ di camion per farsela portare da Roma) e comunque anche la potenza del motore da quello che ho capito...
Avrei anche altri dubbi, quanti km/l di benzina potrebbe fare?
Se venisse usata per una decina di km al giorno sicuramente qualche lavoro di manutenzione bisognerà fare annualmente o potrebbe non rovinarsi niente??

Invece per il fatto del grippaggio quanto rischio c è? È una cosa che avviene solo se stai tirando la moto al massimo per molto tempo o puo accadere anche se stai ad un'andatura tranquilla?