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KTM 690 SMC 2008 o 2011? [ Consiglio acquisto ]
16003668
16003668 Inviato: 29 Ago 2018 22:50
Oggetto: KTM 690 SMC 2008 o 2011? [ Consiglio acquisto ]
 

Ciao a tutti, sto per acquistare un smc 690. Ne ho trovati molti su subito e volevo dei consigli. Vale la pena spendere mille euro in più per un smc che è del 2011 e ha circa 11000km rispetto a uno del 2008 con 30000? Quello con 30000 secondo voi ne può percorrere tanti altri o a quel chilometraggio c’è da rifare mezza moto? Sono grato a chi risponderà e mi aiuterà.
 
16003704
16003704 Inviato: 29 Ago 2018 23:23
 

bisogna sempre vedere come sono stati fatti. paradossalmente quella a 30k potrebbe essere messa molto meglio di quella a 10k
Se fatta dovuta manutenzione e trattata bene a 30k ha ancora molta vita davanti
Se a pari condizioni per 1000 in piu andrei di quella del 2011
 
16003730
16003730 Inviato: 30 Ago 2018 8:00
 

Capisco grazie! Un altra cosa, da libretto mi pare che a 50k c’è da rifare il motore.. ma si intende sostituzione pistone o proprio è da rifare completamente tutto compreso albero ecc? Lo chiedo per capire il costo che potrebbe avere tale operazione, se fosse solo il pistone sono 200 euro + manodopera ma se fosse l’intero blocco motore penso che sia molto di più. Lo chiedo sempre per il discorso dei chilometri, che allora tanto vale che prendo quello del 2011 che almeno i 50k sono lontani. Se fosse solo il pistone invece andrebbe bene anche il 2008 visto che la spesa sarebbe più contenuta.
 
16003740
16003740 Inviato: 30 Ago 2018 8:19
 
 
16004781
16004781 Inviato: 2 Set 2018 13:32
 
 
16004843
16004843 Inviato: 2 Set 2018 19:49
 

bauxite95 ha scritto:
ciao hai contattato quello dell' annuncio della ktm 2008?che dice?


Si sono andato a vederlo oggi ma uno l’ha già preso ormai, sto cercando altri 690 in zona Veneto adesso icon_sad.gif
 
16005088
16005088 Inviato: 3 Set 2018 13:23
 
 
16006859
16006859 Inviato: 8 Set 2018 23:08
 

Se è stato tenuto bene, 2011 tutta la vita!!!
Però devi farti dare scarico originale, il pezzo mancante del parafango posteriore, le frecce originali e gli specchietti.
 
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