Ciao se vuoi montare il 24 mikuni devi elaborare il cilindro altrimenti è sprecato e consumi solo benzina in più, per quanto riguarda l'accensione ottima scelta la polini da veramente molta potenza anche qualcosina in più della selettra malossi e in più dovrebbe andare bene così com'è senza bisogno di regolare l'anticipo, se proprio vuoi essere sicuro che vada bene l'anticipo vai da un meccanico e te lo fai controllare mediante l'uso di una "pistola" che legge la fasatura e ti dice esattamente se devi anticipare o ritardare l'accensione, per modificarne i valori si sposta il piattello avanti o indietro a seconda dei casi, spero di essere stato abbastanza chiaro, per rispondere alla domanda su cos'è un accensione a rotore interno, detto molto sintetico si tratta di un accensione munita di centralina ad anticipo variabile, con un volano molto più piccolo di quello originale, questo comporta a seconda dell'accensione che si monta un incremento pazzesco dell'accelerazione, questo perchè invece di far girare un volano da mezzo kg circa fa girare unrotore che pesa molto di meno ed è anche più piccolo, quindi la massa da far girare risulta molto inferiore a tutto vantaggio della prestazione!