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Discussioni generali sulla Honda NTV650 Revere
4195348
4195348 Inviato: 15 Apr 2008 21:08
 



Rinnovo l'invito nel topic dedicato...Organizziamo un incontro, magari quì da me a Roma? Il topic è nel: Forum - Raduni, Eventi, Uscite e Itinerari/SubForum - Generale, Raduni, Eventi, Uscite/Topic - Raduno Honda Revere. Un caloroso saluto a tutti voi Reveristi.
 
4227178
4227178 Inviato: 19 Apr 2008 17:59
 

ferdy ha scritto:
Rinnovo l'invito nel topic dedicato...Organizziamo un incontro, magari quì da me a Roma? Il topic è nel: Forum - Raduni, Eventi, Uscite e Itinerari/SubForum - Generale, Raduni, Eventi, Uscite/Topic - Raduno Honda Revere. Un caloroso saluto a tutti voi Reveristi.


Farlo a roma è un po' difficile per me al momento causa impegni di lavoro e esami di uni. oggi sono andato qui a monza all'honda festival e mi sn iscritto a un corso di guida sicura per la giornata di domani.

Fra tutti i presenti (azzardo almeno 300 moto), nessuno aveva la NTV, ero una mosca bianca.

vi linko un po' di foto di oggi, domani ne farò altre. se siete in zona vi consiglio di passare: se entrate con una honda nn pagate, altrimenti il prezzo è 5 euro per l'ingresso paddok. potete provare tutta la gamma honda, inclusi CBR 1000 e DN-01 (un'altra cardanica!)


Link a pagina di Photoshop.com
 
4229165
4229165 Inviato: 20 Apr 2008 7:51
 

Ho effettuato il tagliando.
Cambio olio motore e filtro: ho messo il motul 7100 10/40, pensando di aver preso un gran buon sintetico, mi ritrovo ora con il cambio molto più duro! vediamo se dopo qualche centinaio di km migliora. In compenso il motore sembra più compresso e "cattivo".
Cambio candele, non erano mai state sostituite, ma dopo più di 27000 km erano perfette!
Cambio filtro aria e filtrino secondario, che in realtà non esisteva più.
Cambio olio freni con un dot 5.
Cambio olio cardano con elf 80/90.
E' successo ad altri di ritrovarsi con il cambio indurito dopo il cambio olio?
Prossimo intervento sostituzione olio forcelle, si accettano consigli.
 
4237618
4237618 Inviato: 21 Apr 2008 11:34
 

stak ha scritto:
Ho effettuato il tagliando.
Cambio olio motore e filtro: ho messo il motul 7100 10/40, pensando di aver preso un gran buon sintetico, mi ritrovo ora con il cambio molto più duro! vediamo se dopo qualche centinaio di km migliora. In compenso il motore sembra più compresso e "cattivo".
Cambio candele, non erano mai state sostituite, ma dopo più di 27000 km erano perfette!
Cambio filtro aria e filtrino secondario, che in realtà non esisteva più.
Cambio olio freni con un dot 5.
Cambio olio cardano con elf 80/90.
E' successo ad altri di ritrovarsi con il cambio indurito dopo il cambio olio?
Prossimo intervento sostituzione olio forcelle, si accettano consigli.


Tutto ok. icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif Sicuramente il tutto è determinato dal tagliando in generale. Sarei curioso di sapere quando è stato sostituito l'ultima volta l'olio motore, a volte le officine eseguono cambi di olio con olii rigenerati o più semplicemente rabboccano...vatti a fidà! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif Per le forcelle ti rimando ad un mio post precedente dove ho indicato l'olio e la quantità, ricordati di far sostituire anche i relativi paraolii e fai controllare la lunghezza della molla. Un abbraccio icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
4237782
4237782 Inviato: 21 Apr 2008 11:53
 

kobjing ha scritto:


Farlo a roma è un po' difficile per me al momento causa impegni di lavoro e esami di uni. oggi sono andato qui a monza all'honda festival e mi sn iscritto a un corso di guida sicura per la giornata di domani.

Fra tutti i presenti (azzardo almeno 300 moto), nessuno aveva la NTV, ero una mosca bianca.

vi linko un po' di foto di oggi, domani ne farò altre. se siete in zona vi consiglio di passare: se entrate con una honda nn pagate, altrimenti il prezzo è 5 euro per l'ingresso paddok. potete provare tutta la gamma honda, inclusi CBR 1000 e DN-01 (un'altra cardanica!)


Link a pagina di Photoshop.com


Possiamo organizzare come vogliamo, iniziamo a conoscere il nostro luogo di origine e poi fissiamo un punto d'incontro più favorevole. Logicamente, questo post è rivolto a tutti i possessori di moto Revere che potranno usare il topic dedicato che ho inserito. Ciao a tutti.
 
4241410
4241410 Inviato: 21 Apr 2008 17:20
 

ferdy ha scritto:


Possiamo organizzare come vogliamo, iniziamo a conoscere il nostro luogo di origine e poi fissiamo un punto d'incontro più favorevole. Logicamente, questo post è rivolto a tutti i possessori di moto Revere che potranno usare il topic dedicato che ho inserito. Ciao a tutti.


possiamo fare un post che aggiorniamo con nick e provenienza, dato che magari nn tutti mettono la città nel profilo. tipo questo:

ferdy - Roma
kobjing - Monza

ecc.
 
4243049
4243049 Inviato: 21 Apr 2008 19:31
 

ferdy - Roma
kobjing - Monza
stak- Rimini
 
4244490
4244490 Inviato: 21 Apr 2008 21:08
 

ferdy - Roma
kobjing - Monza
stak- Rimini
Stefano54 - Pavia
 
4248611
4248611 Inviato: 22 Apr 2008 12:57
 

eccoci sulla mappa ^__^


 
4263518
4263518 Inviato: 23 Apr 2008 20:02
 

Porcazozza dovevo prendere una revere del '91, ma poi ho visto che potrà circolare fino al 2010 a Roma.
 
4265495
4265495 Inviato: 23 Apr 2008 22:49
 

@presnov
Siamo arrivati a questi livelli? Questi blocchi sono assurdi ed inutili.
La mia ntv del '95 (euro 0) paga di più di bollo della mia VStrom 1000 k4 (euro 2). Spero che qualcuno si accorga di queste ipocrite politiche ambientaliste e ponga rimedio.
Pensare che nel 2011 quell'esemplare diventerà "d'epoca"!
 
4267334
4267334 Inviato: 24 Apr 2008 9:51
 

kobjing ha scritto:
eccoci sulla mappa ^__^




Bravo Kob Così tutti potranno aggiornare la mappa della proprio luogo di origine e vedere di trovare un punto d'incontro per tutti. Ciao
 
4267956
4267956 Inviato: 24 Apr 2008 10:46
 

presnov ha scritto:
Porcazozza dovevo prendere una revere del '91, ma poi ho visto che potrà circolare fino al 2010 a Roma.


Chiarisco questo punto dato che risiedo a Roma:
Dal 1° gennaio 2007, è scattato il provvedimento del Comune di Roma(Deliberazione di Giunta Comunale n. 615 del 15.11.2006) che vieta l'accesso e la circolazione, in tutti i giorni della settimana nella ZTL-Anello Ferroviario per i ciclomotori e motoveicoli a due, tre e quattro ruote dotati di motore a due tempi (ossia a miscela olio/carburante), non conformi alla direttiva 97/24/CE e successive (cosiddetti "pre-Euro 1" o "Euro 0").

Sono previste le seguenti deroghe "temporanee":
- fino al 31 ottobre 2007 sono derogati dal divieto i suddetti veicoli il cui conducente sia residente all'interno della ZTL-Anello ferroviario.
- fino al 31 dicembre 2009 sono derogati dal divieto i ciclomotori e motoveicoli a due, tre e quattro ruote dotati di motore a quattro tempi non conformi alla direttiva 97/24/CE e successive.

e le seguenti deroghe "permanenti":
Il divieto di circolazione non si applica
a) ai ciclomotori e motoveicoli a due, tre e quattro ruote, non conformi alla direttiva 97/24/CE e successive, muniti del contrasegno per minorati fisici previsto dal DPR 503 del 24/07/1996;
b) ai motoveicoli di interesse storico o collezionistico (cosidetti motoveicoli storici) iscritti ad uno dei registri di cui all'art. 60 del D.Lgs 285/1992 e s.m.i. (nuovo codice della strada), rispondenti ai requisiti stabiliti dall'art. 215 del DPR 495/1992 e s.m.i. (Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada).

La definizione di "motoveicolo di interesse storico e collezionistico" lo si trova riportato all'art. 60 del D.Lga. 285/1992 e l'art. 215 del DPR 495/1992:
Art. 60
- Punto 4:
Rientrano nella categoria dei motoveicoli ed autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri ASI, STORICO LANCIA, ITALIANO FIAT, ITALIANO ALFA ROMEO, STORICO FMI.
- Punto 5.
I veicoli di interesse storico o collezionistico possono circolare sulle strade purchè posseggano i requisiti previsti per questo tipo di veicoli, determinati dal regolamento.
Art. 215
riporta le stesse direttive, considerando le eventuali prescrizioni rivolte di volta in volta a tutti i veicoli (blocco totale, orari, etc).

Pertanto la mia Revere, potrà circolare sempre nel comune di Roma, tranne un piccolo periodo fino a chè non diventa d'epoca, limitato però solamente alla fascia ZTL, piccola cosa, dato che è quasi tutta pedonale e comunque una passeggiata a piedi nel centro storico non guasta. Ciao a tutti.
 
4275843
4275843 Inviato: 25 Apr 2008 11:38
 

ZTL e Anello Ferroviario, la ZTL è solo centro, ma la zona all'interno dell'anello ferroviario è molto piu vasta.
 
4280227
4280227 Inviato: 26 Apr 2008 1:09
 

toc toc...
posso entrare?
Revere del '91
primissima moto, ancora con foglio rosa...
oggi primo giro.
Che figata
Olatutti
Andrea
icon_smile.gif
 
4280708
4280708 Inviato: 26 Apr 2008 9:00
 

Ben arrivato Andrea icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif , come vedi stiamo diventando sempre di più a possedere la mitica Revere. Se hai bisogno di qualcosa, all'interno del Topic puoi trovare di tutto di più...anche me! Ciao e auguri. Fernando.
"Forza ragazzi stiamo diventando famosi" icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
4280785
4280785 Inviato: 26 Apr 2008 9:12
 

presnov ha scritto:
ZTL e Anello Ferroviario, la ZTL è solo centro, ma la zona all'interno dell'anello ferroviario è molto piu vasta.


Non è una tragedia, è solo un anno se la moto è del '91 nel 2011 potrà circolare liberamente. Non voglio promuovere il delinquere ma fino ad ora non sono mai stato fermato dai vigili in nessun luogo di Roma, neanche durante le limitazioni...e daje!! icon_asd.gif icon_asd.gif .
 
4280865
4280865 Inviato: 26 Apr 2008 9:23
 

pulcec ha scritto:
toc toc...
posso entrare?
Revere del '91
primissima moto, ancora con foglio rosa...
oggi primo giro.
Che figata
Olatutti
Andrea
icon_smile.gif


grandissimo, esattamente come me: revere del 92, prima moto e guidata 1 mese con il foglio rosa.

l'altro giorno ho fatto la patente ma l'8 perfetto non riuscivo a farlo per via di peso e lunghezza della moto (nonostante tutti i trucchi che mi avevano insegnato a un corso di guida sicura due giorni prima).

alla fine mi sono fatto prestare la moto da un altro li all'esame e l'ho fatto con la sua.
 
4355844
4355844 Inviato: 5 Mag 2008 8:04
 

pulcec ha scritto:
toc toc...
posso entrare?
Revere del '91
primissima moto, ancora con foglio rosa...
oggi primo giro.
Che figata
Olatutti
Andrea
icon_smile.gif


Pulcec di dove sei? Stiamo aggiornando la provenienza specie dei nuovi entrati, così per cercare di trovare un luogo di incontro più congeniale, un saluto a tutti icon_lol.gif icon_lol.gif :

ferdy - Roma
kobjing - Monza
stak- Rimini
Stefano54 - Pavia

PS Ma che fine hanno fatto gli altri possessori di Revere che hanno postato sul Topic??? icon_eek.gif icon_eek.gif

fantasyl (Milano)
Chopin 57 (Bergamo)
Giuliano 67 (R. Emilia)
Docmo (?)
du-ca (?)
ntv650rev - sandro (?)
mally (Lago di Viverone - TO)
Knulla (?)
cannizza (Milano)
effeleo (?)
dede63 (?)
thecure23 - Filippo (?)

FATEVI SENTIRE!!!!!!!!!!
 
4362112
4362112 Inviato: 5 Mag 2008 18:00
 

nel frattempo ho comprato il bauletto e stasera mio padre dovrebbe fare gli attacchi per la piastra, poi posterò le foto del risultato icon_wink.gif
 
4367423
4367423 Inviato: 6 Mag 2008 8:47
Oggetto: prima uscita seria
 

Ciao icon_smile.gif

dunque Sabato, munito... motomunito per la 4° volta in vita mia e con foglio rosa,
insieme a due amici del topic kawasaki siamo partito da Parma (dove abito)
piuttosto presto per essere un mio Sabato mattina (8.30) e via verso sud. Direzione Cavi di Lavagna.
Passo delle cento croci
Lavagna
Primo bagno della stagione
Ritorno, dopo esserci praticamente persi in La Spezia,
su per la Cisa
e poi giù verso casa
Arrivo alle 23!
Bellissimo.
E mi chiedo cosa ho aspettato tutti questi anni per prendere la patente (che ancora non ho, peraltro).
Alla luce di questa giornata che ha avuto delll'incredibile,
mi sono reso conto che sono stato fortunato nella mia totale disorganizzazione e inesperienza:
- se avessi bucato sarei rimasto sui bricchi per chissà quanto tempo (senza bomboletta);
- un freddo da paura (soprattutto al ritorno)
- non mi godevo il paesaggio se non nei momenti in cui ci si fermava
- le curve a 20 Km/h...novello
- per salutare gli altri motociclisti che incrociavo, tra un pò esco di strada
- pianificazione del viaggio di ritorno...alla spera in Dio (o chi per esso);
- trovarsi in riserva su una strada di montagna in cui il primo distributore é lontano lontano lontano...non é rilassante;
- un dolore atroce alle spalle e al collo credo per la postura sbagliata di guida...
però una figata...
ergo posso raggiungervi per un motoraduno revere anche a katmandù...

Per finire i miei amici sono stati travolti da un camper sotto casa loro, all'1 di notte, andando a 20 all'ora...si sono fatti poco e nulla e anche la moto però a volte la vita é beffarda icon_smile.gif
A presto
Ciao
Andrea di parma
 
4367441
4367441 Inviato: 6 Mag 2008 8:49
 

kobjing ha scritto:
nel frattempo ho comprato il bauletto e stasera mio padre dovrebbe fare gli attacchi per la piastra, poi posterò le foto del risultato icon_wink.gif


Ciao Kob, sarà pure economico ma a tuo padre gli farai magnà la capoccia per indovinare le misure adatte. La GIVI produce gli attacchi specifici per la Revere dove puoi inserire sia la piastra per il baluletto piccolo che la piastra per il maxi baluletto. Il modello è il 238F Monorack e ti arriverà completo di tutto anche la piastra per il bauletto da 43 litri,
il montaggio richiede circa 10 minuti di orologio, io c'è l'ho dal 1993 ed è robustissimo in quanto ho viaggiato con mia moglie e non ti dico cosa si portava al seguito. Perciò, la Givi ha studiato carichi e sollecitazioni per la moto che sicuramente un prodotto artigianale fatto da tuo padre non potrebbe essere idoneo, mi ricordo qualcosa fatto da me per la Vespa che si dissaldava continuamente ad ogni buca...
Sul nostro Topic a pagina 2, Chopin57, ha inserito la brochure degli attacchi con le istruzioni. Ciao e fammi sapere...
Forza ROMA
 
4368106
4368106 Inviato: 6 Mag 2008 10:11
 

pulcec ha scritto:
Ciao icon_smile.gif

dunque Sabato, munito... motomunito per la 4° volta in vita mia e con foglio rosa,
insieme a due amici del topic kawasaki siamo partito da Parma (dove abito)
piuttosto presto per essere un mio Sabato mattina (8.30) e via verso sud. Direzione Cavi di Lavagna.
Passo delle cento croci
Lavagna
Primo bagno della stagione
Ritorno, dopo esserci praticamente persi in La Spezia,
su per la Cisa
e poi giù verso casa
Arrivo alle 23!
Bellissimo.
E mi chiedo cosa ho aspettato tutti questi anni per prendere la patente (che ancora non ho, peraltro).
Alla luce di questa giornata che ha avuto delll'incredibile,
mi sono reso conto che sono stato fortunato nella mia totale disorganizzazione e inesperienza:
- se avessi bucato sarei rimasto sui bricchi per chissà quanto tempo (senza bomboletta);
- un freddo da paura (soprattutto al ritorno)
- non mi godevo il paesaggio se non nei momenti in cui ci si fermava
- le curve a 20 Km/h...novello
- per salutare gli altri motociclisti che incrociavo, tra un pò esco di strada
- pianificazione del viaggio di ritorno...alla spera in Dio (o chi per esso);
- trovarsi in riserva su una strada di montagna in cui il primo distributore é lontano lontano lontano...non é rilassante;
- un dolore atroce alle spalle e al collo credo per la postura sbagliata di guida...
però una figata...
ergo posso raggiungervi per un motoraduno revere anche a katmandù...

Per finire i miei amici sono stati travolti da un camper sotto casa loro, all'1 di notte, andando a 20 all'ora...si sono fatti poco e nulla e anche la moto però a volte la vita é beffarda icon_smile.gif
A presto
Ciao
Andrea di parma


Bravo Pulcec, come vedi la moto è il solo mezzo che può darti tutto questo...una avventura bellissima...però la prossima volta...comprati un giubbino, fai il pieno, saluta lampeggiando e non sbracciarti, piegati un pò per curvare, munisciti di cartina stradale e di tanto in tanto vai in palestra... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif In bocca al lupo per la prossima ciaooooooo icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
4370742
4370742 Inviato: 6 Mag 2008 14:13
Oggetto: Re: prima uscita seria
 

pulcec ha scritto:
Ciao icon_smile.gif

dunque Sabato, munito... motomunito per la 4° volta in vita mia e con foglio rosa,
insieme a due amici del topic kawasaki siamo partito da Parma (dove abito)
piuttosto presto per essere un mio Sabato mattina (8.30) e via verso sud. Direzione Cavi di Lavagna.
Passo delle cento croci
Lavagna
Primo bagno della stagione
Ritorno, dopo esserci praticamente persi in La Spezia,
su per la Cisa
e poi giù verso casa
Arrivo alle 23!
Bellissimo.
E mi chiedo cosa ho aspettato tutti questi anni per prendere la patente (che ancora non ho, peraltro).
Alla luce di questa giornata che ha avuto delll'incredibile,
mi sono reso conto che sono stato fortunato nella mia totale disorganizzazione e inesperienza:
- se avessi bucato sarei rimasto sui bricchi per chissà quanto tempo (senza bomboletta);
- un freddo da paura (soprattutto al ritorno)
- non mi godevo il paesaggio se non nei momenti in cui ci si fermava
- le curve a 20 Km/h...novello
- per salutare gli altri motociclisti che incrociavo, tra un pò esco di strada
- pianificazione del viaggio di ritorno...alla spera in Dio (o chi per esso);
- trovarsi in riserva su una strada di montagna in cui il primo distributore é lontano lontano lontano...non é rilassante;
- un dolore atroce alle spalle e al collo credo per la postura sbagliata di guida...
però una figata...
ergo posso raggiungervi per un motoraduno revere anche a katmandù...

Per finire i miei amici sono stati travolti da un camper sotto casa loro, all'1 di notte, andando a 20 all'ora...si sono fatti poco e nulla e anche la moto però a volte la vita é beffarda icon_smile.gif
A presto
Ciao
Andrea di parma


eheh, ti capisco. anche io col foglio rosa giravo un po' ovunque. comunque contro la pioggia vai di mantellina e stivaletti e sei mezzo asciutto, poi se compri una tuta o i pantaloni è l'ideale, dipende dalle tue finanze.

p.s: ti ho aggiunto nella mappa icon_wink.gif
 
4370753
4370753 Inviato: 6 Mag 2008 14:14
 

ferdy ha scritto:


Ciao Kob, sarà pure economico ma a tuo padre gli farai magnà la capoccia per indovinare le misure adatte. La GIVI produce gli attacchi specifici per la Revere dove puoi inserire sia la piastra per il baluletto piccolo che la piastra per il maxi baluletto. Il modello è il 238F Monorack e ti arriverà completo di tutto anche la piastra per il bauletto da 43 litri,
il montaggio richiede circa 10 minuti di orologio, io c'è l'ho dal 1993 ed è robustissimo in quanto ho viaggiato con mia moglie e non ti dico cosa si portava al seguito. Perciò, la Givi ha studiato carichi e sollecitazioni per la moto che sicuramente un prodotto artigianale fatto da tuo padre non potrebbe essere idoneo, mi ricordo qualcosa fatto da me per la Vespa che si dissaldava continuamente ad ogni buca...
Sul nostro Topic a pagina 2, Chopin57, ha inserito la brochure degli attacchi con le istruzioni. Ciao e fammi sapere...
Forza ROMA


mm, sai che prezzo ha?
 
4370778
4370778 Inviato: 6 Mag 2008 14:16
 

contento il 3d sia cresciuto... e mica siamo così pochi!

la mia l'ho presa usata già un paio di anni fa, è del 92, ed il proprietario precedente l'aveva conciata per benino: tubi in treccia per i freni, manubrio da cross, molle rinforzate ed olio più denso per la forcella, manopole riscaldate, accoppiamento dei carburatori fatto da lui, finale leggermente aperto, clacson spostati sul lato... mi ha anche dato delle staffette volessi abbassare il faro...
la moto va benissimo, segna 44500 km, ma qualcosa mi dice potrebbero pure essere di più... esteticamente non è ben messa, ho pure il codino un po' storto, ma mi piace che sia un po' vissuta.

ora mi piacerebbe molto poterci montare le valigie laterali (odio il bauletto anche se dovendomi spostare in città è troppo comodo), un amico mi regalerebbe delle krauser originali, solo che è difficile trovare il telaietto... se qualcuno ne sa qualcosa...

comunque sono di torino.

salute
 
4379071
4379071 Inviato: 7 Mag 2008 9:56
 

kobjing ha scritto:


mm, sai che prezzo ha?


Circa € 120, con gli attacchi è inclusa la piastra per il bauletto da 42 litri.
 
4379222
4379222 Inviato: 7 Mag 2008 10:12
 

akiraz ha scritto:
contento il 3d sia cresciuto... e mica siamo così pochi!

la mia l'ho presa usata già un paio di anni fa, è del 92, ed il proprietario precedente l'aveva conciata per benino: tubi in treccia per i freni, manubrio da cross, molle rinforzate ed olio più denso per la forcella, manopole riscaldate, accoppiamento dei carburatori fatto da lui, finale leggermente aperto, clacson spostati sul lato... mi ha anche dato delle staffette volessi abbassare il faro...
la moto va benissimo, segna 44500 km, ma qualcosa mi dice potrebbero pure essere di più... esteticamente non è ben messa, ho pure il codino un po' storto, ma mi piace che sia un po' vissuta.

ora mi piacerebbe molto poterci montare le valigie laterali (odio il bauletto anche se dovendomi spostare in città è troppo comodo), un amico mi regalerebbe delle krauser originali, solo che è difficile trovare il telaietto... se qualcuno ne sa qualcosa...

comunque sono di torino.

salute


Ma sei sicuro che sia ancora una Revere icon_asd.gif icon_asd.gif ? Comunque il telaio delle borse puoi trovarlo nelle inserizioni di privati su Internet, da una ricerca effettuata ne ho visto qualcuno. La Honda di Roma l'aveva ancora in vendita ma erano incluse le borse e comunque costavano un botto anche scontate. Io ho optato per un superbauletto ed una borsa da serbatoio anche perchè al motocislista non serve portarsi granchè appresso icon_wink.gif icon_wink.gif . Ciao e salutami Superga.
 
4379258
4379258 Inviato: 7 Mag 2008 10:16
 

ferdy ha scritto:


Circa € 120, con gli attacchi è inclusa la piastra per il bauletto da 42 litri.


mm, a me servirebbero solo gli attacchi, piastra e bauletto li ho già
 
4382206
4382206 Inviato: 7 Mag 2008 14:32
 

kobjing ha scritto:


mm, a me servirebbero solo gli attacchi, piastra e bauletto li ho già


Come ti ho già postato, il tutto è stato progettato ad ok per pesi e misure, bastano due minuti per togliere il tutto in un unico blocco senza graffi sul codino o maniglia, ti posso assicurare, che il fai da te, specie se devi appoggiare dei carichi non sempre funziona. Ne ho visti motociclisti a cui si staccavano borse o bauletti a velocità elevata e ti assicuro che non è bello pagare i danni a te e gli altri. Un abbraccio, Fernando.
 
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