Discussioni generali sulla Honda NTV650 Revere

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Discussioni generali sulla Honda NTV650 Revere

14226156

14226156 Inviato: 26 Mar 2013 11:35

Dimenticavo: Falcon sei il mago delle candele, facciamo anche la mia?

djembe

Impennata

Ranking: 323

14227141

14227141 Inviato: 26 Mar 2013 17:28

Ciao marco (djembe)! quanto tempo

Io che speravo di non dover mai piu cambiare candele ad una Revere, e tu che mi vieni subito a proporre una "garage session"? Vabbe dai si puo' fare! organizziamo dopo i primi di aprile, che attualmente sono raffreddato e poi ho un'esame!

ps: hai risolto con la CB 450s della tua compagna?

Falcon89

Senza Benza

Ranking: 89

14227769

14227769 Inviato: 26 Mar 2013 21:30

djembe1 ha scritto:

Mi assento un attimo e qui saltano tuttu fuori come grilli!!! BENE!!!! Ovviamente quando non pioveva anche a 2 gradi ho usato la revere, che mi fa sempre godere parecchio!! Per Milanesi e limitrofi appena possibile facciamo una birra a Milano/dintorni? Pare che ci sia anche un locale a Lodi: arriviamo con il pattuglione Revere!!

Per il raduno a Revere sarebbe bello, sperando che gli indigeni siano più disincantati dell'anno scorso.

Ferdy continui a fare regalini alla tua compagna: bravo! Bello il portabollino (FMI, lasciamo perdere l'ASI!!!), ma lì io non lo metterei. Ma se non lì allora dove? Mah... magari vicino alle pedane....

Nel frattempo mi sono fatto un regalino. Ferdy se hai voglia vieni a Milano ad aiutarmi a lucidare il telaio che sei stato tanto bravo con la tua forcella?

per il neoreverrer:

Uè cotolett, come va? Allora questo raduno quest'anno, cost quel che cost lo facciamo, fammi organizzare bene questa volta senza malintesi di sorta...
Il portabollo poi te lo spiego io dove metterlo

....
Un abbraccio, Ferdy

ferdy

Super Sport

Ranking: 780

14228879

14228879 Inviato: 27 Mar 2013 12:31

Citazione:

...Bravo molto bella, anzi un bel "falso" forse perchè molto simile alla quasi gemella della Revere, Honda Bros 650 icon_asd.gif icon_asd.gif, comunque riuscitissima, un lavoro certosino e di competenza.

Non la ricordavo...

me la sono andata a cercare,
ecco la cuginetta Honda Bros 650

immagini visibili ai soli utenti registrati

in effetti mi accorgo ora che questo modello all'epoca della mia prima Revere (...anni 90...

...

che ricordi....) aveva suscitato una certa invidia per il "restayling" che avevo visto su una rivista (non ricordo se Motociclismo o altra) che aveva pubblicato una foto di una "Revere cattiva e da pista" come queste:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ma già all'epoca avevo riscontrato alcune indubbie differenze e particolarità che SOLO LA GRANDE REVERE NTV possiede.
Intanto la grande differenza con l'uso del monobraccio posteriore a cardano che all'epoca suscitava non poche invidie e curiosità su altri modelli beni più blasonati e ricchi.
Poi l'azzeccatissima soluzione estetica di vendere una naked con "serbatoio sagomato" sulle gambe del pilota completamente diverso nella forma e raccordo con il corpo sella e fianco della Bros 650 (confrontate le foto e verificate le differenze che rendono più "armoniche e graziose" le forme delle Revere)
Indubbia e comprovata facilità di guida con altra posizione dei semimanubri e conseguente posizione in sella, che rendevano la Revere meno "stancante" ma non meno "prestante" e maneggevole anche di altre ben più potenti moto sul mercato.
Ricordo con piacere le grandi sfide

con un mio grande amico, Denis, ducatista da sempre ma che con la sua SS arrancava alle mie spalle nei percorsi misto stretti in montagna e che arrivava completamente distrutto alla meta per la posizione ed i continui cambi marcia a cui il suo pompone lo costringeva, naturalmente

con "donne" al seguito".
Ed infatti, altro punto a favore della Revere, era la sella, grande, morbida e comodissima, da soli o in due, sempre perfetta e mai stancante anche nei viaggi più impegnativi e lunghi.
Insomma, pur non togliendo nulla alla Bros 650, mi tengo la mia "Principessa Revere" che, spero, mi dia ancora tante soddisfazioni.

NightOwl

Senza Targa

Ranking: 46

14231610

14231610 Inviato: 28 Mar 2013 11:37

Belle, bellissime e il doppio disco anteriore sarebbe un bel complemento per le nostre belle anche se guardare i due cerchioni liberamente dal fianco destro non è una cosa da tutte!!!

Avevo promesso di postare la foto con il cupolino trasparente ma nel frattempo l'ho smontato perché si è un po' rovinato, vabbè verranno cupolini migliori!!!

P.S.: qualcuno di voi ha mai montato le MAXXIS M6103 PROMAXX REAR ?
Sono molto economiche e rispetto alle lasertec metzeler che vorrei comprare risparmierei circa la metà.

Buona Pasqua a tuttiIIIIIII

drakma84

Senza Freni

Ranking: 107

14234236

14234236 Inviato: 29 Mar 2013 10:03

Le maxxis le abbiamo sul cb450. Non mischiare mai marche e modelli però! Con su la cera non me ne sono nemmeno accorto e ho toccato le pedane..... Sull'acqua non so perchè se piove evito di usare la moto (si bagna)

@Ferdy: per il raduno sappi che sono via per lavoro tra il 15 e il 18 aprile, mentre a giugno.... ci sposiamo!!!!

Quindi non ci sono in pratica le prime tre settimane di quel mese.

@ Falcon: tutto ok, ne novità le leggi nella risposta a Ferdy. Per la CB ho smontato i carburi, puliti e rimontati, ma devo prendere il filtro benza e il tubo. Nel frattempo mi sono comprato anche un'aprilia extrema da mettere in strada l'anno prossimo (ma appena viene fuori il profumo di primavera e ci si attesta sui 20 gradi l'accendo per risentire per pochi istanti i miei 16 anni

a tutti!!!

djembe

Impennata

Ranking: 323

14238218

14238218 Inviato: 30 Mar 2013 17:18

Grazie Ferdy per l'aggiunta alla Reveremap

In effetti siamo vicini...

basterebbe una giornata di sole e ci si potrebbe incontrare!!!
ma questa settimana per tre volte la mattina esco di casa e trovo tutto innevato!!!

Davvero bella la tua Revere d'epoca! Causa il tempo devo ancora riuscire a fare le foto per la registrazione...

Per NightOwl, complimenti per il lavoro e per il risultato,
mi piacciono soprattutto cerchi e sella/codino, sul frontale ci lavorerei ancora un po...

In internet ho trovato altre realizzazioni
Link a pagina di 4.bp.blogspot.com
alcune un po estreme...
Link a pagina di Image.imagesexplore.info
Link a pagina di Youtu.be

ma la tua mi sembra la migliore!

ciao a tutti

gummobar

Foglio Rosa

Ranking: 3

14258088

14258088 Inviato: 7 Apr 2013 13:20

Bello il doppio disco.....lo vogliooooooo!

stak

Senza Benza

Ranking: 72

14258569

14258569 Inviato: 7 Apr 2013 17:57

Una chicca semplice, esteticamente bella ed a costo 0.

Dopo varie volte che riverniciavo i due perni che fissano la strumentazione sul manubrio, solitamente sono neri, ho pensato a qualcosa di originale "fatto in casa". Non trovando due perni con testa cromata, ho acquistato in un ferramenta due perni svasati testa piana zincati misura 6x50 dopodiché ho visto delle borchie decorative in ottone cromato (ci sono anche color oro) che servono per coprire le viti sul legno. Spesa totale € 2,00 (confezioni complete), tempo lavoro 15minuti. Ed ecco il risultato, che ve ne pare, fico vero? A proposito, ho anche inserito il pomello (sulla destra) al posto di un perno del semi manubrio dove applico il braccetto del navigatore, d'epoca sì ma high tech

immagini visibili ai soli utenti registrati

Un abbraccio a tutti, Ferdy

ferdy

Super Sport

Ranking: 780

14260353

14260353 Inviato: 8 Apr 2013 11:45
Oggetto: Valigie laterali originali, esistono?

Da un po' di tempo mi sto interessando alla honda revere.
E guardandola bene ho notato un particolare che mi fa sperare che esistano delle valigie laterali per questo mezzo che non richiedono il montaggio dei maledetti telaietti. Infatti ho visto che sulle maniglie ai due lati del codino ci sono due perni che potrebbero sembrare degli attacchi per valigie laterali. Mi sbaglio? Servono in realtà a tutt'altro?
Ho fatto qualche ricerca, ma non sono riuscito a trovare niente. Qualcuno di voi ne sa qualcosa?
Grazie!

Serge

Senza Freni

Ranking: 129

14260478

14260478 Inviato: 8 Apr 2013 12:40

Citazione:

...ho visto che sulle maniglie ai due lati del codino ci sono due perni che potrebbero sembrare degli attacchi per valigie laterali. Mi sbaglio? Servono in realtà a tutt'altro? ...

se intendi questi attacchi

immagini visibili ai soli utenti registrati

sono gli attacchi per gli elastici, rete o cinghie
per quel che so, la Revere per agganciare le borse e mettere il bauletto centrale doveva montare i telaietti laterali e la base dietro il maniglione.
Ricordo, all'epoca che fonte d'invidia erano le prime borse ad aggancio rapido, tra l'altro costosissime se richieste di serie, che vedevi sul BMW o altre marche che progettavano tale opzione e la inserivano nella voce "optional" a prezzi stratosferici e che ti facevano optare invece per una soluzione un pò più economica, universale e adattabile (ed a volte più belle)
Tra la più famose e più utilizzate i kit della Givi (come adesso

naturalmente)
Spero di esserti stato d'aiuto.

NightOwl

Senza Targa

Ranking: 46

14260502

14260502 Inviato: 8 Apr 2013 12:48

Concordo con nightowl. Per le borse laterali o prendi quelle morbide (poca spesa, tanta resa) o cerchi i telaietti GIVI o Honda con relative borse, ma sono difficili da reperire. Altra soluzione è "progettare" un telaietto che sfrutti l'attacco sulle pedane passeggero (c'è un foro apposta) e il sistema col ponticello attaccato sopra al fanale come quello GIVI e poi adatti le piastre di qualunque marca con relative valigie. Occorre saperci fare e saper considerare pesi e forze in gioco altrimenti è pericoloso.

djembe

Impennata

Ranking: 323

14260597

14260597 Inviato: 8 Apr 2013 13:16

Già che qui si fà anche un po' di bar.... ve la ricorate l'Aprilia Europa, ossia la mini-revere?

immagini visibili ai soli utenti registrati

djembe

Impennata

Ranking: 323

14261052

14261052 Inviato: 8 Apr 2013 15:21
Oggetto: Re: Valigie laterali originali, esistono?

Serge ha scritto:

Esatto, li produceva la Krauser, ancora oggi leader tedesca del settore, produttore di valigie per moto delle più grosse case motociclistiche come la BMW. Io le ho viste in un magazzino Honda ma all'epoca della Lira volevano per le due valigie compresi attacchi specifici per la Revere la bellezza di 800milalire, per poi in liquidazione passarle a 300milalire

. Naturalmente non le ho prese

Comunque, penso che se contatti la Krauser direttamente, possono fornirti modelli più attuali sempre dedicati per tutti i modelli di moto, compresa la Revere. Te lo dico, perchè in Germania ho comprato accessori che quì in Italia erano introvabili, perchè a detta di alcuni non più in produzione, i tedeschi per questo sono insuperabili e molto più efficienti specie con i clienti che hanno moto non più in produzione.
Nessuno mi ha ancora detto del lavoro che ho postato

Un abbraccio, Ferdy

ferdy

Super Sport

Ranking: 780

14261139

14261139 Inviato: 8 Apr 2013 15:44

Dimenticavo.... il lavoro è pregevolissimo!

djembe

Impennata

Ranking: 323

14261893

14261893 Inviato: 8 Apr 2013 19:46

Grazie per le risposte! Chi avrà ragione? Ferdy o Nightowl e Djembe?
Purtroppo temo i secondi: ho dato un'occhiata sul sito della Krauser, ma sembra che per la Revere non abbiano proprio niente (neanche sul sito tedesco). Gli ho mandato una mail, vediamo che dicono...

OT: ma sono l'unico che odia profondamente i telaietti per le borse laterali? OK, se usi la moto solo per viaggiare hai sempre le valigie su e non ti cambia molto, ma se la usi anche in città, magari preferisci smontarle e i telaietti vuoti sono veramente brutti!
Sulla Transalp avevo le borse morbide, che si sono rivelate abbastanza comode in viaggio (ma comunque ho dovuto costruirmi un piccolo telaio per non far finire quella di destra sulla marmitta). Però il mio "sogno" sarebbe poter tenere una singola borsa laterale rigida come vedo fare su molte BMW qui in Germania, senza però dover comprare e mantenere una BMW...

Ah Ferdy, il tuo lavoretto è molto interessante, credo proprio che te lo copierò (casomai mi appropriassi di una Revere).

Serge

Senza Freni

Ranking: 129

14262923

14262923 Inviato: 9 Apr 2013 9:01

Se vuoi solo una laterale come ho scritto un fabbro ti fa il supporto in acciaio. Tieni presente però che sulle revere a differenza delle BMW devi spostare le frecce con le borse rigide. Non è che dalla Germania mi aiuti a trovare tutta la carrozzeria melanzana metallizzato?

djembe

Impennata

Ranking: 323

14262987

14262987 Inviato: 9 Apr 2013 9:31

Mi sa che il fabbro è davvero l'unica soluzione.
Dalla Krauser mi hanno risposto che non le fanno più e non sanno neanche darmi un nome/codice:

Citazione:

sorry we don’t have those bags anymore.
This is the old K1 system. Sold out for many years.
It was produced by the old company Krauser.
We just made it new, but not the K1 System. I just know that it’s called K1.

Ho provato a fare qualche ricerca con -honda ntv 650 krauser k1-, ma non viene fuori niente... Mi puzza che non siano mai esistite...

Djembe, di Revere viola ne ho viste parecchie negli annunci tedeschi, in caso volessi venire a fare un acquisto da queste parti posso offrirti un minimo di supporto logistico e burocratico. La carrozzeria da sola, invece, credo sia proprio difficile da trovare, ma un mezzo completo, penso che con mille e qualcosa potresti riuscire a portarlo a casa (e in questo modo avresti a disposizione pezzi di ricambio per i prossimi vent'anni...)
Conta che esportare dalla Germania è molto facile, una volta che hai acquistato il mezzo fai una targa temporanea che comprende anche l'assicurazione, costa sugli 80 euro e dura 5 giorni.

Serge

Senza Freni

Ranking: 129

14263060

14263060 Inviato: 9 Apr 2013 9:58

Grazie,
ma la mia ha solo 30000 km, e ho già due carrozzerie complete e mezza... la chicca di quella viola però mi intriga

. Dove sei in Germania? Io sarò a Monaco da domenica a mercoledì.

djembe

Impennata

Ranking: 323

14263104

14263104 Inviato: 9 Apr 2013 10:08

Tubinga, un po' lontano...

Serge

Senza Freni

Ranking: 129

14263141

14263141 Inviato: 9 Apr 2013 10:26

Comunque se monitori i siti di annunci ogni tanto si trova tutto. Ma non ti basterebbe il solo bauletto posteriore? Magari un 52 litri come il mio...

djembe

Impennata

Ranking: 323

14264475

14264475 Inviato: 9 Apr 2013 17:52

In termini pratici, mi basterebbe e avanzerebbe, in termini estetici... non so se sia peggio quello o i telaietti...

Serge

Senza Freni

Ranking: 129

14265784

14265784 Inviato: 10 Apr 2013 8:11

A me qualsiasi accrocchio non piace, ma per motivi pratici la revere ha su l'orrenda accozzaglia. Avere il bauletto è meglio dal punto di vista della "sgusciabilità" nel traffico, ma in Germania non si fa

djembe

Impennata

Ranking: 323

14266547

14266547 Inviato: 10 Apr 2013 13:17

Citazione:

...Nessuno mi ha ancora detto del lavoro che ho postato ...

o cacchio !

me ne son scordato...
mi è sfuggito...
ho perso l'aereo...
mi è morta la nonna....
giurooooo è andata cosììììììììì ]

PERDONAMI !!!!!

Quindi è con immenso rispetto e devozione che mi

al

GRANDE ET REVERE -ndissimo MAESTRO ET POSSESSORE DI COTANTA MERAVIGLIA
mi perdoni cerco di rimediare immediatamente !!!!

Il lavoro svolto sui particolari non può far altro che arricchire questa già preziosa e meravigliosa gemma di meccanica conservata con tanta devozione e cura.
Complimenti

(Non nego che a volte vorrei aver optato per un restauro completo della mia per giungere al sublime traguardo di vederla rinascere come la tua..

)

ciao Ferdy

NightOwl

Senza Targa

Ranking: 46

14268206

14268206 Inviato: 10 Apr 2013 22:30

NightOwl ha scritto:

o cacchio !

me ne son scordato...
mi è sfuggito...
ho perso l'aereo...
mi è morta la nonna....
giurooooo è andata cosììììììììì ]

PERDONAMI !!!!!

Quindi è con immenso rispetto e devozione che mi

al

GRANDE ET REVERE -ndissimo MAESTRO ET POSSESSORE DI COTANTA MERAVIGLIA
mi perdoni cerco di rimediare immediatamente !!!!

Il lavoro svolto sui particolari non può far altro che arricchire questa già preziosa e meravigliosa gemma di meccanica conservata con tanta devozione e cura.
Complimenti

(Non nego che a volte vorrei aver optato per un restauro completo della mia per giungere al sublime traguardo di vederla rinascere come la tua..

)

ciao Ferdy

Ma va!

Neanche tu scherzi con il restyling

Un abbraccione, Ferdy

ferdy

Super Sport

Ranking: 780

14272760

14272760 Inviato: 12 Apr 2013 13:38
Oggetto: Motociclisti gambalunga

Volevo chiedervi qualche parere sulla posizione di guida e la comodità sulle lunghe tratte.
Con la mia Transalp ho riscontrato due cose un po' noiose:
-sul lato destro, dove passano i tubi che poi raggiungono la marmitta scalda parecchio e d'estate mi cuocio il polpaccio... Ho anche rovinato due paia di pantaloni in zona caviglia perché sono arrivati direttamente a contatto con i tubi roventi.
-le pedane sono piuttosto alte e quindi vicine alla sella, sui viaggi lunghi dopo un po' le ginocchia sono da buttare... E non è che io sia particolarmente alto, solo 1.84.
Il passeggero invece sta fin troppo comodo, mia moglie riesce tranquillamente ad addormentarsi

...

Che problemi di questo tipo avete riscontrato con la Revere (se ne avete)?

Serge

Senza Freni

Ranking: 129

14272826

14272826 Inviato: 12 Apr 2013 14:01

Le pedane sono in posizione strana, un po' avanzate. Se sei oltre l'1,75 è un po' scomodina secondo me. Alla lunga stanca un pochino, si sentono un po' di formicolii, ma tua moglie potrà continuare a dormire....

dietro è molto comoda mi dicono.

djembe

Impennata

Ranking: 323

14289068

14289068 Inviato: 18 Apr 2013 21:17

ciao amici .... reveristi (?)

mi date qualche dritta sulla mia nuova bestiola?
sono in attesa che la commissione decida per l'iscrizione FMi (è del 1992) e al momento posso solo addormentarmi sognando di cavalcarla ....

che ne dite?

refuso

[img]CIMG0252.JPG[/img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

refuso

Foglio Rosa

Ranking: 15

14289743

14289743 Inviato: 19 Apr 2013 8:21

Che dire è perfetta! E' tutta originale, magari la verniciatura...
però non devi preoccuparti la verniciatura in genere non blocca il certificato della fmi poi, se vuoi il loro "bollino d'oro" (credo si chiami così)magari dovresti riverniciarla e applicare le decalcomanie ntv o revere.

comunque bella, e vedrai che ti darà tante soddisfazioni!!!!

Benvenuto tra noi

drakma84

Senza Freni

Ranking: 107

14289785

14289785 Inviato: 19 Apr 2013 8:39

Mi dispiace contraddire drakma: la verniciatura BLOCCA l'iscrizione FMI, quindi devi riverniciare o trovare un'altra carrozzeria originale. La targa oro te la danno a loro discrezione dopo 30 anni su richiesta ed è un'altra cosa. Vedendo i diversi mezzi non originali o messi male che passano con l'ASI prova per quella strada. Di dove sei?

djembe

Impennata

Ranking: 323

Pagina 42 di 71

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