Nuovo Dunlop SportSmart TT - Pneumatici Uso Pista

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Nuovo Dunlop SportSmart TT

15975320

15975320 Inviato: 1 Giu 2018 10:43

Tienici informati più avanti anche in merito al kmtraggio in cui diventa percepibile "il primo calo" della gomma

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15982647

15982647 Inviato: 24 Giu 2018 8:58

Aggiornamenti sulle TT da parte dei possessori? Ormai è passato un mese dall'ultimo post.

GiacomoBG

Senza Targa

Ranking: 42

15983984

15983984 Inviato: 28 Giu 2018 10:30

Ho fatto prima a montarle...

Fatti 150km per salire al Passo San Marco, strada con tutto fuorché con curve degne di nota.
Gomme eccezzionali, danno confidenza e scendono in piega velocemente

.
La differenza con le 2 MAX è avvertibile.
Domani giornata in pista, quindi avrò modo di fare il confronto anche in quella circostanza di utilizzo.

GiacomoBG

Senza Targa

Ranking: 42

15987499

15987499 Inviato: 7 Lug 2018 22:39

Aggiornamenti??

scooterlife

Foglio Rosa

Ranking: 6

15990958

15990958 Inviato: 18 Lug 2018 9:06

Ottima gomma. All'attivo 1 giornata e mezzo di pista e un 2000 km scarsi.
Ad agosto probabilmente le riporto in pista e darò altro feedback.

GiacomoBG

Senza Targa

Ranking: 42

15996466

15996466 Inviato: 3 Ago 2018 15:24

Ciao a tutti!!! sono arrivato ai 3000km ed il posteriore è giunto alla fine… Nonostante sui lati sia molto giù continua a dare molta affidabilità, non mi ha dato grossi segni di cedimento, continua a lavorare molto bene anche in queste condizioni. Ovviamente nemmeno a dirlo rimonto nuovamente le TT scarpette degne di nota

jconticini

Foglio Rosa

Ranking: 3

16059716

16059716 Inviato: 29 Mar 2019 11:13
Oggetto: Re: Nuovo Dunlop SportSmart TT

Io le ho appena montate stamattina e devo dire che dall'inizio ti danno una confidenza impressionante mai provata finora con varie tipologie Bridgestone... Se durano tutta la stagione credo che saranno le gomme perfette per i prossimi anni!

Lompo1989

Foglio Rosa

Ranking: 1

16079814

16079814 Inviato: 7 Giu 2019 9:20

Riprendo questo topic che avevo aperto per aggiornarvi.

Premetto che l'uso che faccio della moto da 3/4 anni è praticamente solo pista nel senso che faccio in strada il tragitto casa-pista 1 volta la settimana, faccio 1 turno (ogni tanto 2) per un totale di 20 (o 40 km), e me ne torno a casa.
La pista è l'unico pistino che abbiamo in Piemonte, è a Lombardore a 2 passi da Torino, è poco più di 1 km ma molto faticoso perchè ha un paio di staccate brusche in tornantini, è corto quindi non hai rettilinei per respirare, e inoltre l'asfalto è molto abrasivo, tra l'altro sono praticamente tutte curve a destra quindi quel lato si consuma parecchio.
Le gomme le chiudo completamente per farvi capire. La saponetta la gratto.

Per le gomme è un incubo perchè per come le uso vengono da 25 km di tangenziale (dritta) e poi devono dare tutto subito per 15 minuti (altri 20-22 km) e poi me ne torno subito a casa quindi altri 25 km di tangenziale (dritta), quindi praticamente sollecito la spalla del pneumatico in modo deciso quasi senza scaldarla.

Le gomme che mi servono sono quindi da pista ma per forza di cose intagliate per uso stradale.
Il confronto che faccio è con le dirette concorrenti più famose, le PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP, stesse pressioni di utilizzo, 2 anteriore e 1,8 posteriore a freddo

Il profilo è simile, le Pirelli sono un pochino più veloci a scendere, meno progressive e qui va a gusto, io mi sono trovato bene con entrambe.

E qui finisce il confronto... da questo punto in avanti non c'è storia...

Con le Pirelli sono arrivato a 302 km in pista equivalenti a 13 turni (totale km 1250) ed erano alla frutta. Ottime gomme, ma mi hanno mollato di colpo, da un turno all'altro il posteriore è diventato scivoloso improvvisamente, nessuna fiducia, ci ho fatto poi ancora 4 turni portandole a 374 km in pista, ma ho buttato i soldi della pista, giravo 1 secondo più lento, zero fiducia. Questo per il posteriore, l'anteriore non ho sentito differenza. Quindi ottime gomme, ma durata è quella che è, soprattutto ti mollano subito.

Veniamo alle Dunlop. Ho aspettato di arrivare ai fatidici 300 km per scrivere... sono arrivato a 361 km in pista, 1133 km totali e sono ancora ottime!!! Ieri per la prima volta ho sentito l'anteriore leggermente non dico scivoloso ma diverso, ma devo dire che ho migliorato il passo girando 1 secondo meglio di 1/2 anni fa, e inoltre erano le 17.30 e faceva caldino, e comunque non ho alzato i tempi quindi magari è solo una sensazione; in ogni caso il posteriore resta granitico, come appena montato, e le spalle sono belle consumate, ogni fine turno da un paio di settimane mi dico "vedrai che la prossima volta ti mollano".
Che dire... hanno vinto il confronto, sono fatte di colla... e durano di più delle Pirelli che restano ottime gomme ma con minor durata e calo improvviso.

Immagino quindi che per un uso solo stradale (non so su bagnato) siano delle ottime gomme che potrete portare ad alti chilometraggi.

ciao

p.s. questo è il posteriore lato dx 2 turni fa (2 settimane fa) quando pensavo che mi avrebbe piantato, invece le ultime 2 uscite ho fatto il mio record personale

immagini visibili ai soli utenti registrati

p.s. 2: la Dunlop non mi ha elargito un solo euro per questo post

alexcolo

Impennata

Ranking: 307

16080038

16080038 Inviato: 7 Giu 2019 23:07

Non so i TT, ma sicuramente una caratteristica Dunlop (GP Racer) è quello di tenere fino alla fine senza apprezzabili cali di rendimento (per gli amatori).
Al contrario di Pirelli che invece hanno un calo avvertibile a metà vita.

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1074

16080051

16080051 Inviato: 8 Giu 2019 7:06

@ alexcolo le sospensioni sono originali? La moto che usi è il CBR 600 F?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

16080077

16080077 Inviato: 8 Giu 2019 10:22

600 f sport sospensioni originali

alexcolo

Impennata

Ranking: 307

16102285

16102285 Inviato: 31 Ago 2019 8:07

Salve a tutti,sono nuovo, moto zx10r 2010. rimango in questo topica per non aprirne di nuovi.
Attualmente monto le sportsmart tt con grande soddisfazione, sono a 2200 km, con 50 giri a Castelletto ( corso guida) e il resto tutto sui passi di montagna, mai città o autostrada.
Penso di fare ancora un uscita e poi cambiarle( io arrivo al segno regolamentare per il cambio gomme , mai slick).
Ero indeciso se mettere le solite o cambiare, tipo le conti raceattack comp E o le k3 interact. Qualcuno che le ha provate entrambe? Meglio rimanere su Dunlop? Help
Premetto che le Dunlop sono fantastiche, mai una sbavatura anche su strda non perfette.
In strada uso 2.3 ant e 1.9/2.1 al post
In pista 2.1 ant e 1.6 post
A freddo .
Grazie a tutti

Ginocchioaterra

Foglio Rosa

Ranking: 19

16102287

16102287 Inviato: 31 Ago 2019 8:46

Hai indicato gomme più sportive. Che si possono paragonare alle D211/212 GP Racer (che però sono meglio).

Per un uso così stradale, secondo me, meglio le TT.

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1074

16102292

16102292 Inviato: 31 Ago 2019 9:25

L'uso e principalmente stradale, ma sportivo, una volta al mese mi piacerebbe andare in pista senza ogni volta cambiare la gomma....
L'idea era quella.....le k3 e Continental le avevo usate molti anni fa e sinceramente non mi ricordo le sensazione che ho avuto è per quello che chiedevo

Pensavo che le TT erano del solito segmento di k3 , supercorsa sp ....sicuramente inferiori a d211 e d212 che hanno mescole per utilizzo in pista......

Ginocchioaterra

Foglio Rosa

Ranking: 19

16102346

16102346 Inviato: 31 Ago 2019 15:55

K3 e quelle Continental sono a livello delle Supercorsa SP/BSB.
Le TT per la pista sono meno indicate.

Per l'uso misto le D211 con la E post. sono perfette. A parte l'umido. Ma quello non piace neppure alle TT.

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1074

16102353

16102353 Inviato: 31 Ago 2019 16:27

Allora mi conviene aspettare questa primavera per mettere (d211) in mescola E ant e post o M anteriore per poi passare a M nel periodo più caldo....per adesso conviene montare gomme come le tt, tanto in inverno pieno non vado in moto.....oppure la mescola E va bene anche nelle stagioni più fredde?

Ginocchioaterra

Foglio Rosa

Ranking: 19

16102387

16102387 Inviato: 31 Ago 2019 18:44

Mai usate d'inverno le post.
Ma ant. M sì e non va male affatto. Ma bisogna sapere quello che si sta facendo...

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1074

16320150

16320150 Inviato: 14 Gen 2023 18:10

ho le diablo 4 attualmente e fra qualche mese penso di montare le dunlop TT, ma essendo gomme diverse dalle classiche stradali con carcassa più rigida e da usare a pressioni basse, per chi le ha usate mi chiedevo se avete cambiato qualcosa come setup generale sulle sospensioni ??

Zepelin

Foglio Rosa

Ranking: 6

16342728

16342728 Inviato: 25 Mag 2023 16:08

Ragazzi vi chiedo un piccolo aiutino. Ho comprato un mesetto fa una Yamaha MT10 del 2017 e monta le Dunlop Sportsmart TT. Il posteriore è andato, ma l'anteriore invece vedo che ha ancora parecchio battistrada e sulle spalle non è stato usato quasi per niente toccato. Cambierò sicuramente il posteriore ma non so se cambiare anche l'anteriore per via dell'annata.....diciamo che ha DOT 1719! Voi cosa dite?

globe81

Senza Targa

Ranking: 38

16342736

16342736 Inviato: 25 Mag 2023 16:35

le dunlop sono note perché non hanno evidenti cali prestazionali anche se usurate o datate nel tempo; io l'anteriore non lo cambierei.

Zepelin

Foglio Rosa

Ranking: 6

16342753

16342753 Inviato: 25 Mag 2023 19:01

Mah, 6 anni sono tantini, saranno di legno ormai. Poi dipende sempre che uso ne fai, e quando cambieresti di nuovo il posteriore

alexcolo

Impennata

Ranking: 307

16342754

16342754 Inviato: 25 Mag 2023 19:21

vabbé dot 2019 è quando sono state prodotte, poi bisogna vedere quando sono state montate e come erano tenute; io le ho montate da poco e mi sono arrivate consegnate dal corriere con dot 2022.

Zepelin

Foglio Rosa

Ranking: 6

16342796

16342796 Inviato: 26 Mag 2023 7:44

alexcolo ha scritto:

Mah, 6 anni sono tantini, saranno di legno ormai. Poi dipende sempre che uso ne fai, e quando cambieresti di nuovo il posteriore

Vai peggio di me a matematica

Le gomme sono dot 1719 quindi hanno 4 anni precisi di produzione montate a fine 2019

globe81

Senza Targa

Ranking: 38

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