perchè con dunlop dovresti variare l'interasse ? al massimo so che alcune dunlop particolarmente rigide di carcassa potevano aumentare di diamentro e toccare il parafango se particolarmente aderente

La moto è pronto pista e quindi monta kit e mono.Le uniche dunlop che si possono usare in pista come gomme da pista sono le d211 gp.Nn so chi di voi faccia solo pista,ma forse non mi sono spiegato bene,volevo sapere se qualcuno montasse questa gomma e come si e trovato rispetto a una race k2 ma sul campo ovviamente no a parole,setup etc etc le comparative etc etc si sanno ,come anche sponsorizzare uno piuttosto che un altra gomma ,ma poi la pratica e diversa......Poi è normale che se si gira senza nemmeno consumare le gomme che tutte vanno bene.

La moto è pronto pista e quindi monta kit e mono.Le uniche dunlop che si possono usare in pista come gomme da pista sono le d211 gp.Nn so chi di voi faccia solo pista,ma forse non mi sono spiegato bene,volevo sapere se qualcuno montasse questa gomma e come si e trovato rispetto a una race k2 ma sul campo ovviamente no a parole,setup etc etc le comparative etc etc si sanno ,come anche sponsorizzare uno piuttosto che un altra gomma ,ma poi la pratica e diversa......Poi è normale che se si gira senza nemmeno consumare le gomme che tutte vanno bene.

Mi sembri esagerato. Comunque ricorda che ognuno ha la propria preferenza, se a me, ad esempio, piacciono le Michelin e ci giro meglio che con le Pirelli e quindi ti consiglio le prime, gomme che magari poi per te sono oscene, non puoi dire molte cose negative, ognuno si trova meglio con ciò che sceglie di usare, che, ovviamente, potrebbe essere diverso dalle tue preferenze. Puoi avere 100 pareri, 99 uguali, e poi può essere che non ce ne sia uno che nella realtà sia esattamente adatto a te, oppure che per te l'unico più giusto sia quello diverso. Ai tempi della gommatura libera anche nel motomondiale c'era chi vinceva con le gomme ripudiate da altri.... Figuriamoci tra i normali...

.Le uniche dunlop che si possono usare in pista come gomme da pista sono le d211 gp.

mai sentito parlare delle KR?

E ovvio che ognuno in base alla propria guida e sensazione puo trovarsi meglio con una mescola piuttosto che un'altra ma comunque è una minoranza.Avendo gia amici che girando con le dunlop migliorando addirittuta il tempo sul giro ,visto che con le metzeler i miei tempi sono ottimi,mentre con la michelin perdevo quasi mezzo secondo a giro.Gia mi avevano detto che le dunlop lavorano in un moto del tutto differente e bisogna avere un buon setup,per le slik mi dicevano addirittura di iniziare tutto da capo per aver un set up ah hoc.Next visto che sei campano che sospensioni monti??E sicurante sei stato a girare tra i curcuti a noi piu vicini con le dunlop in quanto hai girato??

ciao a tutti.volevo fare una domanda pure io.ma indirizzata a nextbike....scusate se nn so come farla direttamente a lui perche mi sono iscritto da pochissimo.allora:tu parli di temperatura per le 211gp e siccome io ho le racer volevo capire le condizioni migliori per utilizzare queste gomme.in molti infatti mi hanno detto che sono gomme particolari lente a riscaldare.magari tu avendo un modello simile puoi parlarne.grazie mille