Ma tutte quelle citate superano abbondantemente i 250kg e se non si e' abituati si fa una fatica enorme.

Anch'io sono grande e grosso, ed ho una gsx600f.
Dopo un ora di sella sono tutto indolenzito... alle ginocchia, alle mani e alla schiena.

Zio, l'utente è abituato al peso di un Burgman 650 che la Suzuki indica in 277 Kg, per cui i 250 Kg delle BMW gli sembrerebbero pochi.

Ci credo, la tua è una gran bella moto ma...piuttosto sportiva e con i semimanubri, le BMW RT, invece, sono poltrone viaggianti che permettono tratte di 1.500 Km al giorno senza alcuna fatica ed a mio parere sono l'ideale per chi, come il nostro utente, vuole fare il passaggio da uno scooter supercomodo alla moto.
Detto questo, io in passato ho provato, anche se per brevi tratti, la RT 1150 e la RT 1200, entrambe estremamente comode e protettive anche se sulla 1200 si tocca con mano la maggiore novità progettuale.
Non ho provato la K 1200 GT ma, a detta di amici che l'hanno avuta, è un'ottima moto con un motore superiore alle RT, specie se si amano i 4 cilindri; i proprietari, però, si lamentavano del calore.
Io rimarrei sulle 2 RT e sceglierei la 1200 se il budget me lo permettesse.

Sicuramente alle BMW non manca il comfort pero' nel confronto con la tracer 900
e' piu caricata in avanti. Cycle-ergo.com
Gli angoli dell' anca e del ginocchio piu sono stretti piu possono infastidire.
o perlomeno alla mia veneranda eta' iniziano a farsi sentire..

Buongiorno a tutti, sono iscritto da poco e sono alla ricerrca di una BMW. Provengo da un'esperienza con un burgman 650 executive.
Senza fare tante parole (sono di carattere "schematico"), vi dò alcune informazioni:
Età : quasi 55 anni ; Altezza : 190cm ; Peso : ...a tre cifre.
Sono un motociclista "da turismo", che usa la moto nel tragitto casa lavoro (80km al giorno), ma anche nei fine settimana con mia moglie (turni lavoro permettendo).
Mi piace fare escursioni in montagna, scollinando spesso tra Italia e Francia, ma l'obiettivo è fare delle vacanze estive in moto, ovviamente in due.
Il budget che ho a disposizione è di 5000 euri.

Sono tre le tipologie di moto sulle quali sto ragionando:
BMW R 1150 RT
BMW R 1200 RT
BMW K 1200 GT
Non ho mai guidato una BMW, ma stando ai pareri che ho letto qui, queste tre dovrebbero soddisfare i miei requisiti. Se devo dare una mia sensazione a pelle, il K mi tenta (la seconda serie che ha tra l'altro i due bauli uguali), però leggo che per maneggevolezza sarebbe preferibile l'R. Sper abbiate tempo e voglia di dare risposte ad un "vecchietto"..
Saluti e lampeggi a tutti

Grazie a tutti, è bello assaporare e percepire dalle vostre risposte la passione per le due ruote.

Non posso che tenere conto dei vostri suggerimenti, aggiungendo, come ulteriore mia nota/riflessione, che nei topic riguardanti l'R 1150 RT erano frequentissimi i problemi sull'ABS.
Ora, in quest'ottica, le due domande che mi pongo sono:
Il problema è stato risolto? Se si, da quale anno di immatricolazione si può stare tranquilli?
Una R 1200 RT del 2005 con poco più di 70000km, proposta da un conc. BMW ha comunque troppi km?

Grazie ancora e buona settimana. LAmpeggi a tutti