Se ti piace esteticamente e vai spesso solo in viaggio è la moto ideale, se vai spesso in due e con le borse cariche, bisogna intervenire sul mono ma la soluzione ormai è nota in tutto il web... Giotek!

Sarebbe?

Mi permetto di rispondere,sarebbe che:giotek è un'utente tinga che fa ,a detta da TUTTI coloro che sono andati da lui lavori eccezzionali sulle sospensioni,per capire chi è cerca il topic ;giotek,rigenero/revisiono mono originali,potrai già farti un 'idea e nel caso avessi bisogno ,potresti contattarlo :oppure più semplicemente ,vai nel forum yamaha ,mt09 tracer c è un topic di LOLLER che ne parla e trovi anche quello che ti ho indicato

il mono della 1000 (ma anche del 600) sono adeguati alla moto anzi per quest'ultima anche buono tutto sommato.
Ma se vai spesso in due e carico comincia a diventare scarso perché l'idraulica non sta dietro agli indurimwenti della molla oltre un certo livello .
Se vai solo o in due ma senza carico eccessivo puoi tenere il mono così com'è sia sul 650 che sul 1000
Se vai forte o spesso in due carico come me hai bisogno di un idraulica rivista e di un poco di sostegno in più...

Sennò ti adegui al mono o lo cambi con uno after market

molti after market migliorano la situazione in modo notevole ma hanno un difetto: sono tutti senza precarico idraulico. Con il precarico idraulico il prezzo sale almeno a 800 euro. L'alternativa e far modificare da Giotek quello che hai già. Nel mio caso ha modificato la compressione e alzato il livello dell'azoto. ma era un mono con 40000 km ormai spompato. Il miglioramento è stato enorme, a livello di un buon after market ma costando un sesto.