Vstrom 650 2017, raggi o cerchi (aspetti tecnici/funzionali)

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15856836

15856836 Inviato: 31 Lug 2017 20:47
Oggetto: Vstrom 650 2017, raggi o cerchi (aspetti tecnici/funzionali)

Ciao a tutti,
ho intenzione per l'inizio dell'anno prossimo di dar via il mio z750r e prendere un Vstrom 650 2017 (o un buon 2016) per fare dei viaggi in moto nel fine settimana ed in estate (quasi esclusivamente strada asfaltata).
La nuova strommina mi piace davvero molto, soprattutto la versione xt colorazione gialla, però ho letto diversi forum dove viene indicato che i cerchi a raggi sono molto più delicati e soggetti a manutenzione rispetto ai classici cerchi in lega.
Secondo voi la questione manutenzione/fragilità è così condizionante??
Fatemi sapere le vostre esperienze e i vostri consigli, purtroppo questi cerchi a raggi oro mi fan impazzire....

danibrother

Senza Freni

Ranking: 195

15859489

15859489 Inviato: 7 Ago 2017 13:34

i cerchi a raggi sono utili in fuoristrada perchè migliorano la capacità della ruota di assorbire gli urti in quanto flettono molto di più di quelli in lega, le loro contro indicazioni sono che sono più pesanti e quindi fanno diminuire l'agilità della moto e poi ogni tanto tocca tirare i raggi altrimenti girano storti se non userai la moto in sterrato sono meglio quelli in lega perchè sono esenti da manutenzione e vanno meglio su asfalto perchè più rigidi e migliorano la stabilità della moto che con la configurazione con le ruote a raggi denominata xt costa anche di più... se invece ti piacciono tanto solamente per un fattore estetico prendili pure in quanto chi ha provato la moto in questa configurazione non ha avvertito grosse differenze...

vale5-0

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4122

15896505

15896505 Inviato: 30 Ott 2017 18:20

io ho preso quella coi cerchi in lega proprio per evitare i raggi.. sono belli a vedersi ma comportano un elemento in più da controllare e ricondizionare all'occorrenza.. l'ultima cosa che si vuole in una moto tutta sostanza e votata al turismo.
per quanto riguarda l'utilizzo in fuoristrada la cosa è quantomeno opinabile, la v-strom è fatta per tollerare qualche strada bianca con buche, non ce la vedo proprio a saltare sulle pietre che eventualmente danneggerebbero i cerchi in lega, ho anche un DR400Z e vi dico che non c'è nessuna attinenza tra i due mezzi a parte che hanno due ruote

è solo una pura questione estetica se vi piacciono i cerchi a raggi prendete la XT e non fatevi crucci a giustificare la scelta come se fosse dettata da chissà quale dogma, i vostri gusti sono più importanti di tutto

gladiaturi

Foglio Rosa

Ranking: 17

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