Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico → Ciclistica

   

Pagina 1 di 1
 
Dopo cambio freni sembra frenare molto poco
15795251
15795251 Inviato: 13 Apr 2017 17:41
Oggetto: Dopo cambio freni sembra frenare molto poco
 

Ciao a tutti,

volevo sottoporvi un problemino (se lo è): ho appena cambiato i freni sulla mia Bandit dischi, pastiglie (Braking), tubi (Frentubo) e olio (Motul) ant+post.
Montato tutto senza problemi, fatto spurgo dell'olio (mamma mia quanto ne ho buttato) e la prima impressione che ho è che freni mooolto meno di prima. 0510_sad.gif
Una indicazione per esempio è che prima la leva non arrivava praticamente mai a fine corsa e andando piano si bloccava subito, mentre ora arriva a fine corsa e ci mette un pochino a fermarsi, idem per il freno post. eusa_doh.gif
Può essere, come penso, dovuto al fatto che dischi e pastiglie nuove abbiano bisogno di un "rodaggio"?
Anche se non mi spiego il fatto della leva che arriva a fine corsa. eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Che ne pensate?
Tks
Max
maxranzy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
15795268
15795268 Inviato: 13 Apr 2017 17:55
Oggetto: Re: Dopo cambio freni sembra frenare molto poco
 

maxranzy ha scritto:
Può essere, come penso, dovuto al fatto che dischi e pastiglie nuove abbiano bisogno di un "rodaggio"?


no, dischi e pastiglie nuovi frenano bene fin da subito.
Piuttosto da quello che scrivi hai fatto male lo spurgo, e ti trovi dell'aria nell'impianto... rifallo o fallo fare a qualcuno più esperto, senza offesa naturalmente icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9109

 
15795276
15795276 Inviato: 13 Apr 2017 18:01
 

Nessuna offesa, figures.
E' la prima volta che lo faccio e mi sembrava che non uscisse più aria, ma probabilmente mi sbagliavo
maxranzy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
15795348
15795348 Inviato: 13 Apr 2017 20:12
Oggetto: Re: Dopo cambio freni sembra frenare molto poco
 

maxranzy ha scritto:
Può essere, come penso, dovuto al fatto che dischi e pastiglie nuove abbiano bisogno di un "rodaggio"?


A differenza di wkowalki io ti dico invece di si.
A dicembre sono stato ad un corso per meccanici (da infiltrato) organizzato dalla Ferodo ed ho appreso tante di quelle cose che non sapevo nonostante vada in moto/scooter da ben 43 anni.
L'ingegnere ci spiegava che le pasticche hanno bisogno di rodaggio; bisogna evitare di fare frenate brusche nei primi chilometri e fare frenate dolci rilasciando spesso la leva.
Ho cambiato le mie pasticche posteriori qualche giorno fa ed all'inizio sembrava non frenasse, ho seguito alla lettera i consigli del corso ed ora frena benissimo.
Per la leva a fine corsa prova a pompare più volte, sempre delicatamente, e vedi che succede tra qualche giorno.
Se il problema persiste consulta un meccanico.
pinocaponord
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2578

 
15795469
15795469 Inviato: 13 Apr 2017 23:09
 

Ioalcune volte mi chiedo come mai vi cimentate in cose di cui o non sapete nulla o nn le sapete fare!! Specialmente su cose delicate come i freni!
Capisco che io c sn cresciuto e so almeno queste cose basilari da qndo avevo 11 anni, ma voi ocon l eta e prendendo le moto.... Ffiigaaa...
Comunque come t dicevano i ragazzi in primis devi fare un rodaggio sia alle pastiglie che ai dischi, sia qndo ho comprato auto scooter e moto nuovi che ai cambi non si devono effettuare lunghe frenate o cn troppa forza perchè altrimenti bruci le pastiglie si imdurisxono prima e poi stridono! Fanno quel rumore almeno x me insopportabile! Poi.. Se proprio vogliamo fare un lavoro alla perfezione si smussa di 1mm e anche meno il bordino delle pastiglie!
2 io non capisco come hai fatto a far buttare un casino d olio fuori se non appena s vede uscire la prima goccia devi chiudere!
3 spero per te non avrai fatto buttare l olio cosi sulla pinza o sul cerchio, ma avrai messo un tubicino x far andare l olio lontano, perchè quello corrode moltissimo e in poco tempo si tirerà lucido e colore!
Comunque se volessi sapere come si fa lo spurgo chiedi e t verrà spiegato! O cerca sul,forum che se non erro,c sta!
giugiu24
Derapata
Derapata



Ranking: 418

 
15795470
15795470 Inviato: 13 Apr 2017 23:14
 

Comunque se la,leva arriva a fine corsa c e da spurgare, non devi aspettare nulla!
1 se arriva sempre a fine corsa guarda se l olio è a livello!
2 se dopo un paio d pompate la leva sale hai da spurgare!
X sicurezza io farei tutto!
giugiu24
Derapata
Derapata



Ranking: 418

 
15795714
15795714 Inviato: 14 Apr 2017 10:50
Oggetto: Re: Dopo cambio freni sembra frenare molto poco
 

pinocaponord ha scritto:
L'ingegnere ci spiegava che le pasticche hanno bisogno di rodaggio; bisogna evitare di fare frenate brusche nei primi chilometri e fare frenate dolci rilasciando spesso la leva.
Ho cambiato le mie pasticche posteriori qualche giorno fa ed all'inizio sembrava non frenasse, ho seguito alla lettera i consigli del corso ed ora frena benissimo


occhio che i freni di moto e auto sono molto diversi... sulle moto hai dischi in acciaio temprato e pastiglie sinterizzate, sulle auto dischi in ferro e pastiglie organiche. Ergo: sulle auto un po' di rodaggio è meglio farlo, sulle moto non c'è bisogno (a meno che non monti pastiglie organiche, che ormai nessuno usa più).
Se monti pastiglie nuove (perfettamente piane) su un disco usato (non piano), all'inizio il freno funzionerà poco perchè la pastiglia deve usurarsi fino a prendere la forma del disco... se invece cambi sia pastiglie che dischi, le superfici sono già perfettamente a contatto e hai quasi il 100% della frenata fin da subito.

Il problema del nostro amico è l'aria nell'impianto... è pure pericolosetto girare così, rischi di trovarti la leva a fondo corsa e nessuna frenata...

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9109

 
15796221
15796221 Inviato: 15 Apr 2017 8:48
 

giugiu24 ha scritto:
Ioalcune volte mi chiedo come mai vi cimentate in cose di cui o non sapete nulla o nn le sapete fare!! Specialmente su cose delicate come i freni!
Capisco che io c sn cresciuto e so almeno queste cose basilari da qndo avevo 11 anni, ma voi ocon l eta e prendendo le moto.... Ffiigaaa...


Io sono 30 anni che mi cambio da solo dischi e pastiglie di auto e moto, non è certo la prima volta per quello, ma solo la prima volta che cambio anche l'olio dei freni e che faccio uno spurgo.

giugiu24 ha scritto:
2 io non capisco come hai fatto a far buttare un casino d olio fuori se non appena s vede uscire la prima goccia devi chiudere!
3 spero per te non avrai fatto buttare l olio cosi sulla pinza o sul cerchio, ma avrai messo un tubicino x far andare l olio lontano, perchè quello corrode moltissimo e in poco tempo si tirerà lucido e colore!


Molto semplice, vedevo uscire aria e quindi continuavo a rabboccare fino a quando non mi sembrava che non ne usciva più. Comunque tranquillo: ho collegato i freni con dei tubi ad una bottiglietta di vetro e protetto cerchi e carrozzeria.

Poi, un po' di rodaggio è giusto, ma quà il problema è sento la leva un po' spugnosa.
Per fare uno spurgo ho anche trovato questi attrezzi
Link a pagina di Amazon.it

Link a pagina di Amazon.it

Che ne pensate?
maxranzy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
15796270
15796270 Inviato: 15 Apr 2017 11:00
 

Non hai cambiato i dischi. Per cui un minimo di adattamento delle pastiglie sarà necessario.
Se il problema persiste, questo è sicuramente da ricercarsi in uno spurgo non ottimale, da ripetere.

Se hai cambiato i tubi controlla bene tutti i serraggi dei raccordi.

Ultima modifica di PaoloGrandi il 15 Apr 2017 15:42, modificato 1 volta in totale
PaoloGrandi
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1072

 
15796271
15796271 Inviato: 15 Apr 2017 11:04
 

maxranzy ha scritto:
Che ne pensate?


sono comodi per le auto, dove altrimenti avresti bisogno di un assistente che ti prema il pedale... ma sulle moto non servono icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9109

 
15796598
15796598 Inviato: 16 Apr 2017 9:36
 

PaoloGrandi ha scritto:
Se hai cambiato i tubi controlla bene tutti i serraggi dei raccordi.


Si, ho cambiato i tubi, i raccordi sono stati stretti con la dinamometrica al serraggio consigliato da Frentubo (20Nm) e non ci sono perdite
maxranzy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
15796600
15796600 Inviato: 16 Apr 2017 9:39
 

wkowalski ha scritto:
sono comodi per le auto, dove altrimenti avresti bisogno di un assistente che ti prema il pedale... ma sulle moto non servono icon_smile.gif


Beh, devo dire che un po' di contorsionismi li ho fatti per stringere e smollare la valvola di spurgo da un lato e tirare la leva dall'altro icon_asd.gif
Più che altro se mi garantiscono l'effettivo spurgo dell'aria
maxranzy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
15796601
15796601 Inviato: 16 Apr 2017 9:52
 

Dimenticavo... Buona Pasqua a tutti icon_biggrin.gif
maxranzy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
15796630
15796630 Inviato: 16 Apr 2017 11:10
 

Secondo me, nella vita, bisogna farsi almeno tre amici molto importanti.

Un avvocato, un farmacista ed un meccanico. Al mio meccanico compro le pastiglie (o i dischi quando è servito), gliele porto, e il cambio con spurgo lo pago una birra.. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Buona pasqua!
gimmi61
Impennata
Impennata



Ranking: 351

 
15796901
15796901 Inviato: 17 Apr 2017 12:02
 

Ora, cosa strana.
Oggi riprendo la moto per dargli una occhiata e......... i freni sembrano funzionare normalmente; cioè la leva ed il pedale sono duri il giusto e la frenata non è lunga.
Ed io non ho toccato nulla.
Dov'è che non capisco?
PS io comunque lo spurgo dal meccanico lo faccio fare
maxranzy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico → Ciclistica

Forums ©