Non solo nebbia:

Comma 2 dell'art 153 del codice della strada:

I proiettori di profondità non devono essere usati fuori dei casi rispettivamente previsti nel comma 1. Di giorno, in caso di nebbia, fumo, foschia, nevicata in atto, pioggia intensa, i proiettori anabbaglianti e quelli di profondità possono essere sostituiti da proiettori fendinebbia anteriori.

Inoltre cito dal sito Lettera43:



Quindi TEORICAMENTE di notte si possono accendere, mentre di notte vanno accesi solo in casi di nebbia, pioggia, fumo, foschia.

Quindi TEORICAMENTE di notte si possono accendere, mentre di giorno vanno accesi solo in casi di nebbia, pioggia, fumo, foschia.

Se non ricordo male (devo avere qualche post di almeno 7 anni fa) il numero di fari anabbaglianti relativamente alle moto non è specificato, tant'è vero che ci sono moto con uno e due fari e di queste ultime alcune hanno solo una parabola anabbagliante ed altre due (esempio: ER6F ha 1 solo anabbagliante, Fazer e Varadero 2). Se non ricordo male i fendinebbia invece devono essere in numero pari mentre per i retronebbia si parla di 1 o 2.

Mi rimane solo un dubbio: i fari a led danno una luce più bianca. Cosa ne dice il Codice ?

Giusto. Mi rimane solo un dubbio: le moto con 2 anabbaglianti li hanno gemellati, molto vicini fra loro. Può daresi che i costruttori siano riusciti a dimostrare che due fari gemellati sono equivalenti a uno solo. Tiro a indovinare.
Ma sarebbe bello poterli montare lontani (come gli antinebbia) perchè credo che farebbero un fascio di luce più largo e più visibile.

Mi rimane solo un dubbio: i fari a led danno una luce più bianca. Cosa ne dice il Codice ?