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Consiglio prima moto enduro" stradale [anni 90]
15756715
15756715 Inviato: 24 Gen 2017 14:24
Oggetto: Consiglio prima moto enduro" stradale [anni 90]
 



Salve, se sbaglio a postare qui questo topic perdonatemi e spostatemelo pure, sono un felice possessore di un ninja 600 del 1999 ed ho appena venduto il mio bel gas gas ec 300 2t da enduro "serio" perché non lo usavo più, ho però l'idea di rimpiazzare quest'ultimo con una moto da "viaggetto" in coppia, non che io abbia idea di percorrere mega distanze , diciamo tappe di 100-200km tra extraurbane e autostrada e magari qualche strada bianca di montagna se capita.
Ho iniziato a pensare a che moto potrebbe piacermi ma mi trovo molto in difficoltà perché in questa nicchia non ne ho mai provate ed esteticamente non ho grandi preferenze, l'unica cosa è che vorrei una moto degli anni 90 , sia perché erano gli anni in cui ero giovane, sia perché penso che ne facessero veramente di poliedriche e sia per iscriverla ASI o FMI e risparmiare un po di soldi.
Attualmente mi perdo tra:

Honda Dominator
Honda Transalp
Suzuki DRE 650 rse
Kawasaki KLE
Aprilia Pegaso

Budget 1700/2000 eur

Se mi aiutate a farmi un poco di cultura spiegandomi pregi e difetti ve ne sarei mooolto grato.
Grazie a tutti
 
15756820
15756820 Inviato: 24 Gen 2017 18:29
 

Non conosco i pregi ed i difetti delle moto che hai elencato (se non per sentito dire).... ma perchè non prendi in considerazione anche l'Africa Twin e il Supertenerè 750?
L'Africa è una moto stupenda e solidissima ma non è semplice trovarla a buon prezzo.... mentre il Supertenerè lo trovi anche a meno di 2000 euro
 
15756988
15756988 Inviato: 25 Gen 2017 8:11
 

Guarda non le avevo considerate perchè cercavo una moto di dimensioni non troppo grandi visto che non sono un gigante.
 
15757176
15757176 Inviato: 25 Gen 2017 15:36
 

Mi verrebbe subito da consigliarti il Dr (anche se l rse non fa giustizia alla famiglia Dr, troppo comfort icon_asd.gif ) . Sono moto ben costruite e con piccole accortezze diventano indistruttibili. Il superteneré è a mio parere un po' troppo pesante, se ci si va in due e il guidatore non è alto poi diventa un impresa.
 
15757193
15757193 Inviato: 25 Gen 2017 16:32
 

Le moto che hai elencato hanno fatto la storia del motociclismo. Purtroppo oggi, con tutte le nuove normative antinquinamento, potrebbero correre il rischio di non passare piú la revisione e di conseguenza di non poter piú circolare. Io avevo un Dominator del 1992 e nel 2008 non ci fu piú verso di fargli passare la revisione, poiché le emissioni erano fuori dei parametri di legge.
Il mio consiglio, in caso di acquisto, é di portare la "candidata" in un centro revisioni e vedere se rientra nei parametri. Se no rischio di acquistare un mezzo che alla prima revisione verrà fermato.

Ciao Binox
 
15757399
15757399 Inviato: 26 Gen 2017 8:41
 

La più adatta all'uso turistico di quelle che hai elencato è senza dubbio la Transalp. Motore bicilindrico. Ciclistica facile. Comoda. Unico neo la Dominator sarebbe più leggera e più adatta allo sterrato, visto anche il motore monocilindrico. Le altre sono un intermedio fra le due. Io comunque starei su una delle due honda, soprattutto vista l'età del mezzo e contando anche che non vuoi una moto d'epoca da tenere ferma e usare ogni tanto, ma vuoi usarla sul serio.
Comunque per scegliere fra le due Honda io ti consiglio di porti il problema di che tipo di sterrato vuoi fare. Uno sterrato leggero lo digerisce bene anche la Transalp senza problemi, se invece pensi di andare a fare fondi impegnativi è più adatto il Dommy. Questo dipende più che altro da te, perché una strada sterrata sotto un bosco dopo un'acquazzone può rivelarsi un pantano in cui la moto affonda fino alla coppa dell'olio, la stessa strada dopo due settimane di bel tempo in estate è tutta un'altra cosa.

Dovessi scegliere io però punterei sulla Africa Twin, ma la 650, non la 750. Però è vero, la sella è un po' più alta della Transalp e pesa leggermente di più. Di contro essendo una moto fuori produzione da un pezzo è più appetibile nel mercato delle moto d'epoca e tiene meglio il valore.
 
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