Usando la funzione cerca si trovano molteplici topic su questo argomento, ma nessuno lo tratta da un punto di vista fisico.
Se con una stradale si piega così:
immagini visibili ai soli utenti registrati
Perché in motard sono pochi coloro che utilizzano questa tecnica, prediligendo il piedino?
La piega stradale consiste nel piegare il corpo per tenere dritta la moto ed avere così più superficie di contatto con la strada, giusto?
Eppure con il motard è il contrario...
Personalmente, mi trovo meglio piegando stile stradale, ma quali vantaggi potrebbe avere il piede fuori?
