salve, ho trovato qualche info ma non esaudiente per il mio problema specifico, allora vi spiego brevemente.
Dr 70
variatore hebo
19 phbg
sono passato da leovice RR a Giannelli shot v4 (quindi una marmitta più aperta). ovviamente mi aspettavo di ricarburare e di tarare perbene. solo non riesco a capire una cosa... Ero gia leggermente grasso di carburazione con la RR, ora mettendo una shot mi aspettavo smagrisse invece mi ritrovo più grasso di prima, molto grasso, talmente grasso che lo scooter fatica a prendere i giri borbotta molto, e va meglio con poco gas che con tutto (se apro lo starter peggiora). come può essere? può dipendere dalla taratura? ho già dei rulli molto leggeri (3.2 grammi e mdc originale).. mi potete aiutare per favore???

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Lo scooter prima di cambiare la marmitta come andava?

sono sceso con il peso dei rulli a 3 grammi e mdc bianca. Cosi lavora alto di giri ma sembra spingere bene. Possibile che devo tenere dei rulli cosi leggeri per farlo andare? Può dipendere dal fatto che la carburazione è ancora un po grassa e ho bisogno di lavorare ad alti giri per far bruciare meglio la miscela? (sono un principiante chiedo aiuto a i più esperti!). può essere che ho un variatore un po usurato e ho bisogni di rulli cosi leggeri? HELP