gimmy-nrg-89 ha scritto:
il filtro a cono serve solo su motori trofeo e serve x aspirare + aria e così il motore spinge molto di +...
se lo metti su un motore base non concludi niente e ti dà problemi, ti succhia benzina e fà un casino allucinante
sui trofeo io so ke montano TUTTI i filtri in spugna(esempio: polini evo)....appunto xkè sn molto migliori dei coni....sui drag addirittura montano quello stage6 ke è un cannone di spugna...