altri pareri?

Se hai un 2T forse non succede, ma se hai un 4T occhio ad aumentare l'ingresso d'aria che buchi il pistone! L'aria che entra in piu' smagrisce la miscela aria benza. La carburazione sballa e il cilindro si surriscalda. Piano piano il calore corrode il pistone e te ne accorgi solo quando buchi! A meno che hai gli iniettori. Allora probabilmente si autoregolano. Se hai i carburatori devi aumentare i getti e ricarburare. Sia nei 2T che nei 4!
Cosi' guadagna un po' di potenza e di tiro agli alti, perche' la quantita' di miscela aria benza che entra nel cilindro aumenta.
Fare dei buchi sulla scatola non ha senso perche' l'aria entrando con meno resistenza dai buchi smette di entrare dal filtro. Tanto vale toglierlo!
Ma la soluzione migliore e' metterne uno piu' sottile! Protegge il motore e diminuisce la resistenza dell'aria.

ma il morale della storia sarebbe? si puo fare o è una cagata? e di cambiarlo con uno piu sottile che cosa?

praticamente devi fare un buco sulla parte davanti dell'air box in quel buco ci metti un tubo che funge da collettore e su questo tubo ci metti il filtro...
non che al carbu colleghi il cono e davanti ci metti la parte davanti della scatola

ma lo scopo sarebbe fare aspirare quel poco di piu il filtro ma non avendo il casino del cono...

Sul 4T e' molto probabile. Il 2T grippa e te ne accorgi subito che qualcosa non quadra. Invece il 4T solo all'ultimo, quando la porzione di pistone consumata e' tale che perde compressione puoi avere dei sospetti. Ma ormai e' tardi. La benzina deve essere l'1% in piu' di quella che verra' bruciata. Quell'1% evaporando senza bruciare assicura che la temperatura interna al cilindro rimanga nel range corretto di funzionamento del motore. Se quell'1% manca il pistone ha dai 2mila ai 5mila km. di strada di fronte a se'. Conosco gente che ha montato male il filtro e non e' arrivata al cambio filtro successivo!

Per filtro sottile intendo che se e' di poliuretano lo puoi tagliare o sostituirlo con uno piu' sottile. Se e' in carta ne cerchi un tipo che filtra meno, e quindi lascia passare piu' aria.

grazie x la spiegazione!!!!!
non sapevo questa cosa

phantom f12 lc

Allora cambia la spugna o con una lametta assottiglia quella che c'e'.
Lascia perdere i pasticci con i tubi!