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[gsx-r 600-750 k6/K7] Scarico,quale montare?
13313493
13313493 Inviato: 4 Mag 2012 14:49
 



reddummies ha scritto:
il padellone è il catalizzatore, ed è saldato al terminale originale...viene via tutto insieme!


conosco proprio bene la mia moto! icon_eek.gif

da quando ho deciso di cambiare terminale non l'ho neppure guardata eusa_wall.gif (non ho mai tempo)...

grazie per l'info, ora aspetto pareri (al limite anche da chi l'ha montata su altre moto)
massyg
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
13313619
13313619 Inviato: 4 Mag 2012 15:21
 

Carino esteticamente,ma non ne vale la pena. O completo o niente!
bippollino
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
13313643
13313643 Inviato: 4 Mag 2012 15:28
 

vero ma per un completo la spesa si triplica, purtroppo. Non lo cambio per le prestazioni, ma per estetica e un sound un pò migliore... un pò più cattivo, ma senza esagerare
massyg
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
13313667
13313667 Inviato: 4 Mag 2012 15:37
 

Sicuramente il completo è meglio, collettori e terminali appositamente studiati per lavorare al meglio insieme, ma sui k6/7 anche solo il terminale, filtro e una rimappata fanno tanto in quanto i collettori sono vuoti.
Se parliamo di K8 allora ok, completo o il terminale è solo estetica in quanto il catalizzatore sta a monte del terminale e vanno cambiati i collettori.
Infatti in tanti montano i collettori del K6\7 su K8 per renderla piu libera!
reddummies
MotoGp
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Ranking: 1169

 
13313697
13313697 Inviato: 4 Mag 2012 15:44
 

massyg ha scritto:
vero ma per un completo la spesa si triplica, purtroppo. Non lo cambio per le prestazioni, ma per estetica e un sound un pò migliore... un pò più cattivo, ma senza esagerare

Non si triplica per forza la spesa,puoi benissimo cercare un buon usato,con 500 euro forse riusciresti a cavartela.
Comunque anche se metti solo il terminale ti consiglio di eliminare pair ed Excva (valvola scarico).

Se ti fai problemi per troppo rumore comunque ti consiglio di prendere uno scarico più lungo.
bippollino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13315825
13315825 Inviato: 5 Mag 2012 8:01
 

Più che problemi per il troppo rumore è nelle zone dei miei giri (alle spalle di Genova) c'è una caccia all' uomo nei nostri confronti! Pensa che sabato scorso al passo del Turchino hanno fatto un bel po' di verbali davanti al bar/ritrovo per l'inclinazione delle targhe.... Alle moto parcheggiate!
massyg
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
13316493
13316493 Inviato: 5 Mag 2012 12:56
 

massyg ha scritto:
Più che problemi per il troppo rumore è nelle zone dei miei giri (alle spalle di Genova) c'è una caccia all' uomo nei nostri confronti! Pensa che sabato scorso al passo del Turchino hanno fatto un bel po' di verbali davanti al bar/ritrovo per l'inclinazione delle targhe.... Alle moto parcheggiate!


Allora mi dispiace dirtelo,perchè vedo che quello scarico Hp ti piace molto,ma ti consiglio di prendere un altro tipo di terminale. Purtroppo quelli così corti fanno un macello insostenibile,e te lo dice uno che ne ha avuti di disparati sul tuo modello di moto.
bippollino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
13322370
13322370 Inviato: 7 Mag 2012 10:53
 

se il problema è il rumore evita scarichi troppo corti e a tromboncino che fanno sicuramente piu rumore di un akra a passaggio alto!
Io ti consiglierei di lasciarla la valvola allo scarico invece se la moto la usi su strada, se no ti va a svuotare ancora di piu i bassi (e senza il rumore ai bassi aumenta)
reddummies
MotoGp
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13324406
13324406 Inviato: 7 Mag 2012 19:19
 

Pensavo a questo terminale perché oltre che bello, a mio parere, è comunque omologato in italia e sicuramente lascerei montato il db killer... Avendo già montato centralina rapid bike e cambio elettronico, volevo eliminare il kat montando solo un terminale omologato ed eventualmente rivedere la marcatura della rapid...
Devo fare interventi che in caso di stop ad un posto di blocco non siano "visibili"
massyg
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
13326740
13326740 Inviato: 8 Mag 2012 10:57
 

massyg ha scritto:
Pensavo a questo terminale perché oltre che bello, a mio parere, è comunque omologato in italia e sicuramente lascerei montato il db killer... Avendo già montato centralina rapid bike e cambio elettronico, volevo eliminare il kat montando solo un terminale omologato ed eventualmente rivedere la marcatura della rapid...
Devo fare interventi che in caso di stop ad un posto di blocco non siano "visibili"


è omologato ma solo sulle normative per il rumore, togliendo il catalizzatore non sei piu in regola con le norme anti inquinamento, e da EURO 3 passi ad EURO 0.
Anche io non monto il catalizzatore e te lo consiglio vivamente di toglierlo, se ti fermano non è una cosa cosi visibile a tutti se non ne sai un po, però sei effettivamente non in regola!
Io monto un mivv x-cone, omologato pure lui per il rumore, ma fa un casino allucinante con anche il db killer, mi chiedo come sia possibile che l'hanno omologato, e sicuramente è una cosa che attira l'attenzione delle forze dell'ordine se ti sentono arrivare!
reddummies
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1169

 
13326851
13326851 Inviato: 8 Mag 2012 11:27
 

in effetti il Mivv X Cone fà un casino allucinante anche con db killer
massyg
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
13331652
13331652 Inviato: 9 Mag 2012 13:14
 

ho ordinato l' HP Hydroform, a breve le impressioni icon_biggrin.gif
massyg
Ginocchio a Terra
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Ranking: 203

 
13400331
13400331 Inviato: 28 Mag 2012 15:28
 

arrivato e montato.... esteticamente, la cosa è soggettiva, è bellissimo e si monta in 5 minuti.
causa maltempo non l'ho ancora provato se non acceso nel box e il rumore dando qualche sgasata non è poi esagerato come temevo; in compenso le fiammate in rilascio ci sono icon_asd.gif
la proverò spero nel prx week end e se sarà il necessario vedrò di intervenire sulla mappatura (ho già montato la rapid bike evo ma programmata per scarico originale e Kat).
se riesco posto una foto....
massyg
Ginocchio a Terra
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13400524
13400524 Inviato: 28 Mag 2012 16:20
 

massyg ha scritto:
arrivato e montato.... esteticamente, la cosa è soggettiva, è bellissimo e si monta in 5 minuti.
causa maltempo non l'ho ancora provato se non acceso nel box e il rumore dando qualche sgasata non è poi esagerato come temevo; in compenso le fiammate in rilascio ci sono icon_asd.gif
la proverò spero nel prx week end e se sarà il necessario vedrò di intervenire sulla mappatura (ho già montato la rapid bike evo ma programmata per scarico originale e Kat).
se riesco posto una foto....


se hai gia la rapid montata metti pure un bel filtro piu aperto e mappa al volo!! ci guadagni di sicuro (se fatta bene la mappa icon_wink.gif ), anche perchè se sfiamma troppo non è buona cosa eheh
reddummies
MotoGp
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Ranking: 1169

 
13400760
13400760 Inviato: 28 Mag 2012 17:15
 

Il filtro kn lo ho già... La mappa la farò fare a magistrati di Savona che dovrebbe essere uno dei migliori in zona...
massyg
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
14364042
14364042 Inviato: 16 Mag 2013 16:04
Oggetto: Scarico terminale GSX-R 750 K6/K7
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Heilà!

Come da titolo, sto cercando uno scarico terminale per il mio 750 K6.
Premetto subito che sono interessato a qualcosa che piu della performance (120cv alla ruota son sufficenti) mi dia soddisfazione in termini estetici.

Escludendo i vari Arrow, Akra, Yoshi...ecc, che saranno delle bombe di potenza ma non mi trasmettono nulla in fatto di estetica, cerco uno scarico compatto, semplice e pulito. Omologazione non indispensabile, tanto se mi fermano qualcosa che non va la trovano comunque... Anche perchè voglio eliminare il cat!!

Per ora sulla lista dei desideri ce ne sono alcuni davvero belli tipo RACEFIT GROWLER, SUPERSLASH, SCORPION RP-1 GP, ecc

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I produttori si trovano fuori UE e risulta difficile acquistare stando su cifre abbordabili. Sono comunque scarichi che di listino viaggiano sulle 500 sterle!!!

Chiedo dunque a voi se avete qualche dritta o consiglio da darmi

Grazie mille
royce
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
14364364
14364364 Inviato: 16 Mag 2013 17:47
 

Io ho un 750 k5, quindi il modello precedente....però se posso darti un consiglio per quelle cifre prenderei un completo usato (dato che l'omologazione non ti interessa...) oppure un terminale di un produttore noto e soprattutto omologato....meno cose danno all'occhio meglio è!!! e lo scarico è il primo che si vede/sente


doppio_lamp.gif
Dunkan999
Impennata
Impennata



Ranking: 301

 
14364419
14364419 Inviato: 16 Mag 2013 18:08
 

Hai ragionissimo! Ma di completi usati che soddisfino il mio palato fine non ne vedo in giro.

Ripeto, cerco sopratutto un Terminale semplice tipo il termignoni che montava il vale sull M1 per intenderci....
royce
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
14364427
14364427 Inviato: 16 Mag 2013 18:10
 

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Ecco trovarne uno così adattandolo con un po di smartellate e saldature sarebbe il maxxx!!
royce
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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14387783
14387783 Inviato: 25 Mag 2013 10:43
 
royce
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
14400679
14400679 Inviato: 30 Mag 2013 12:37
 

ciao a tutti a mio parere il migliore che ci si possa mettere come estetica e prestazioni è lo yoshi r-55

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l'unica cosa è che non è omologato!!!! dettagli
tede46
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
14475243
14475243 Inviato: 28 Giu 2013 21:16
 

Ciao ragazzi sono nuovo nella sezione Suzuki,per caso qualcuno monta il mivv suono a passaggio alto? Vorrei farlo sulla mia k7 quindi volevo sapere qualche parere e magari qualche foto.
zseteemmezzo
Derapata
Derapata



Ranking: 489

 
14527334
14527334 Inviato: 21 Lug 2013 17:38
 

Ciao a tutti, montato il mivv suono a passaggio alto.

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Lo montavo già sulla mia z750 e ora l'ho riadattato sul gsx con raccordi arrow che non hanno proprio lo stesso diametro, quindi li ho fatti calandrare e questo è il risultato. Rumore molto cupo e a mio parere senza db è da arresto. Che ve ne pare?
zseteemmezzo
Derapata
Derapata



Ranking: 489

 
14588884
14588884 Inviato: 22 Ago 2013 23:42
 

io monto questo mivv x-cone.. dall'immagine non rende molto.. ma dal vivo secondo me è spettacolare.. poi quando togli i db-killer si salvi chi può!!

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gixxer46
Senza Targa
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Ranking: 26

 
14717155
14717155 Inviato: 30 Ott 2013 19:08
 

Ciao ragazzi in ar g&g passaggio standard.
Poi posterò qualche foto.
zseteemmezzo
Derapata
Derapata



Ranking: 489

 
14718888
14718888 Inviato: 31 Ott 2013 18:27
 

liuk63 ha scritto:
salve anch'io domani vado ad ordinarmi un gsxr 750 k7 black
girovagando per siti ho trovato questo scarico
non so come vada,penso sia una ditta amaricana che lo produce
ma come estetica penso sia il migliore.

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Questo veramente molto bello, peccato io abbia già un Arrow, che a mio dire funziona bene, ma questo esteticamente è bellissimo!
Rinogusma
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 35

 
14718920
14718920 Inviato: 31 Ott 2013 18:55
 

Per me quello è il più bello in assoluto, però non è omologato... Per quello ho deciso per il g&g.
Erano i 2 che secondo me esteticamente stanno meglio di tutti.
zseteemmezzo
Derapata
Derapata



Ranking: 489

 
14719526
14719526 Inviato: 1 Nov 2013 13:40
 

zseteemmezzo ha scritto:
Per me quello è il più bello in assoluto, però non è omologato... Per quello ho deciso per il g&g.
Erano i 2 che secondo me esteticamente stanno meglio di tutti.

non conosco i g&g, qualitativamente come sono? hai foto del tuo modello?
Rinogusma
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 35

 
14719623
14719623 Inviato: 1 Nov 2013 15:23
 

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Lo monta un ragazzo qui nel paese dove abito con la mia stessa identica moto... Rombo spettacolare!
zseteemmezzo
Derapata
Derapata



Ranking: 489

 
14722578
14722578 Inviato: 4 Nov 2013 8:42
 

zseteemmezzo ha scritto:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Lo monta un ragazzo qui nel paese dove abito con la mia stessa identica moto... Rombo spettacolare!


BHE' non male........ bello poi messo cosi di traverso!!! 0509_up.gif
Rinogusma
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 35

 
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