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Inviato: 11 Gen 2007 9:45 Oggetto: carburatore per blata: il 19 è ok?
per mettere il 19 alle blatine si deve cambiare anche il collettore o va bene quello che c'è?
che tipo di carburatore è preferibile?
pitto83
MotoGp
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Inviato: 11 Gen 2007 10:15
è un'argomento già trattato molte volte...
comunque devi allargare il collettore originale,magari con un trincetto...il consiglio che dò io per quello che costa e di comprarlo apposito + grande in modo da mantere l'originale se mai si volesse tornare indietro.
per il carburatore io consiglio sempre di non andare oltre al 15...in tanti ti diranno:
io ho messo il 21 io il 2000 e và una bomba....in realtà è un motore che non riesce a sfruttare carburatori + grandi del 15..pensa che sui 50 bzm o polini prontogara non vanno oltre ai 18....sulle gp3 originali io ho visto dai preparatori montare sempre i 15....e sono moto da 13,5 cv reali...
henrycorse
Solo Gas
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Inviato: 11 Gen 2007 10:18
di suo monta il 14 giusto allora per ora lascio quello, almeno prima faccio altre modifiche... senti enry ma tu che silenziatore hai? per la mia blata rumorosa? mi hanno detto che il tuo è fantastico...
pitto83
MotoGp
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Inviato: 11 Gen 2007 10:20
per il carburatore io personalmente come consiglio a tutti è quello di sostituire il cinese con un dell'orto 15 o 16 sha a getto unico...fai la carburazione una volta e che ci siano 30 gradi o 0 la moto và sempre ok....è il giusto compromesso.
per il finale trovi foto e info sul mio sito.
henrycorse
Solo Gas
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Inviato: 11 Gen 2007 10:34
Io ho montato un 38 da competizione e va' che è una bomba!
Unico neo è che bisogna allargare talmente tanto le luci d'aspirazione che ogni tanto il pistone risalendo ci si infila dentro passando per i travasi e fa' capolino dal filtro dell'aria.
Ahhahahhahahhahaha
Scusate sta mattina sono in vena di cazzate
sandro76
Esperto di Meccanica
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Inviato: 11 Gen 2007 11:02
henrycorse
Solo Gas
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Inviato: 11 Gen 2007 12:46
io monto il 18 phgb...ho utilizzato anche il 15/15 sha va bene anche con quello se hai la minimoto originale.....se gia hai sotto un motore da 46cc allora compra necessariamente un carburatore dal 18 al 21 phgb decidi te quale
IceC3
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Gen 2007 23:47
be ragazzi mi sono rotto ed ho fatto una prova ho montato un carburatore 15 alla mia mini il risultato è che va come il 18 non cambia nulla sia in ripresa che in allungo sto inaziando a pensare che cio che conta sia la carburazione e non il diametro del carburatore, mi sa che dal 15 al 19 sono tutti uguali almeno per le cina ad aria
gnomo
Very Important Tinga
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