lukati ha scritto:
dopo un pol di tempo ho capito il perchè dei pochi kilometri:
- sport si accende la spia riserva sui 220
- touring si accende la spia riserva sui 200
- urban si accende la spia sui 180
ergo:
il polso credo sia condizionato dall'elettronica perche sà che in urban puoi aprir tutto ( per andar un pò ) e quindi gas sempre spalancato. E' l'unica spiegazione che mi sono dato
Considerato che tra urban e touring/sport la differenza sostanziale è nei cavalli, che nella modalità cittadina vengono tagliati a circa 78cv, lo sforzo necessario per il motore è maggiore per la spinta quindi ecco il maggior consumo....testato facendo circa 100km d'autostrada per metà in urban e metà in sport ed i consumi erano ben diversi