3 domande su V-Strom 650 XT : Euro 4 ed altro

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3 domande su V-Strom 650 XT : Euro 4 ed altro

15533709

15533709 Inviato: 14 Gen 2016 17:40

om1 ha scritto:

non ci credo... cambio olio ogni 6000????

oppure (come tutte le jap di una certa categoria) c'è il tagliando "vero" ogni 12000km ed ogni 6000 solo i controlli?

Vorrei che avessi ragione ma purtroppo il tagliando del V-strom 650 e' ogni 6000 km... (Il libretto dei tagliandi e' molto chiaro).
Pensa che l'ultimo tagliando fatto (12.000 km) mi e' costato piu' dell' assicurazione R.c. annuale...
Proprio per questo motivo sto' meditando di cambiare moto e di passare alle concorrenza (Versys o Ncx).

nighttrain

Senza Freni

Ranking: 148

15534098

15534098 Inviato: 15 Gen 2016 8:56

nighttrain ha scritto:

mado....
e pensare che a maggio era tra le papabili (per stare basso con cilindrata, poi ho preso la millona versys in preda alla febbre

) ma non sapevo di questa cosa....

avrei dovuto cambiar l'olio 3 volte in 7 mesi

vero è che un cambio olio + filtro non è che faccia poi perdere molto tempo, però non è gratis

per come la vedo io la moto devo toccarla 1 volta l'anno e basta .

om1

Minimoto Champ

Ranking: 1965

15534152

15534152 Inviato: 15 Gen 2016 10:12
Oggetto: si euro 3 a libretto

a libretto è euro 3 e quella è l'omologazione che conta. Ma i jap sono così, pensa che pure l'AT appena uscita è prodotta con omologazione euro 3 pur essendo già a norma euro 4...
valli a capire....
per i tagliandi dopo 6000 km (a 7000 considerando il primo a 1000) cambiano solo olio senza nemmeno filtro. Il costo è sui 90 100 euro e danno un occhio alla moto. Addirittura il filtro è previsto ogni 18000 km e il tagliando grosso a 24000 con registrazione gioco valvole e cambio candele. Ma penso che non lo farò in Suzuki quello dei 24000 tanto la registrazione e le candele si fanno solo se necessarie

joker72

Derapata

Ranking: 413

15534194

15534194 Inviato: 15 Gen 2016 10:51
Oggetto: Re: si euro 3 a libretto

joker72 ha scritto:

cambiano solo olio senza nemmeno filtro. Il costo è sui 90 100 euro e danno un occhio alla moto.

perdonami, ma cambiare l'olio senza cambiare il filtro, come si dice dalle mie parti xe come netarse el cuo co a m***a

om1

Minimoto Champ

Ranking: 1965

15534204

15534204 Inviato: 15 Gen 2016 11:18
Oggetto: d'accordo con te....

perfettamente d'accordo con te ma questo prescrive il piano di manutenzione che applicano alla Suzuki.
In realtà basterebbe controllare l'olio e semmai rabboccare fino ai 10 12000 come sulla 1000, ma penso abbiano deciso di tenere i cambi più ravvicinati per motivi di sicurezza che non conosco...
Sulla vecchia k4 cambiavo sempre olio e filtro ogni 7-8000 km su questa dopo il tagliando dei 7000 penso proprio che mi atterrò alle vecchie abitudini ma non andrò in suzuki per i tagliandi costosi, li farò fare dal mio meccanico che è molto molto attento e decideremo insieme se sia il caso di cambiare candele o fare registrazione gioco valvole a 24000 km... penso proprio non sarà necessario.
Sulla vecchia K4 le candele duravano quasi 50000 km e se le cambiavi era per sicurezza; questa le ha all'iridio, dunque dovrebbero essere anche più robuste. Unica cosa che farò sarà usare dei pulitori delle teste e degli iniettori che tengono pulito il sistema di iniezione e la camera di combustione. In questo modo non serve regolare valvole ogni tre per due e cambiare candele...

joker72

Derapata

Ranking: 413

15696081

15696081 Inviato: 14 Set 2016 15:48

ma alla fine sono omologate euro 4 le nuove v-strom 650 immatricolate in questi mesi ?

elpedro

Foglio Rosa

Ranking: 18

15696673

15696673 Inviato: 15 Set 2016 13:44

no l'omologazione è euro 3 fino al dicembre 2016

joker72

Derapata

Ranking: 413

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