prestazioni top nero [con Giannelli e carburatore del 19]

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15450317

15450317 Inviato: 15 Set 2015 20:55
Oggetto: prestazioni top nero [con Giannelli e carburatore del 19]

ciao a tutti qualcuno sa dirmi che prestazioni,consumi, si hanno con top nero carburatore 19 dell'orto carburatore 19?

leo-by-leo

Foglio Rosa

Ranking: 17

15450463

15450463 Inviato: 15 Set 2015 23:55

Il top nero è molto simile all'originale come prestazioni e diagrammi. Il beneficio principale dato dall'aumento di cilindrata è quello di avere maggior coppia, più spinta in sostanza. Come giri massimi è come l'originale forse poco più, quindi la velocità massima sarà la stessa a parità di configurazione. Per questo, data la maggior coppia ti consiglierei di aumentare un pochino il rapporto finale se il tuo scopo è la velocità massima. Se invece vuoi di più un gt con diagrammi più spinti è quello che fa per te, tipo il top viola (2 plus). Perché pur avendo praticamente la stessa cilindrata (75 contro 73,5 cc) è calcolato in modo da raggiungere giri più alti e quindi avere maggior velocità max. Se ora hai una marmitta tipo arrow, bigone, giannelli col gt l'originale col top nero noterai solo più spinta e qualcosina in più di velocità max col carburatore da 19, se invece hai su la marmitta originale e metterai il top nero con una marmitta di quelle sopracitate noterai una bella differenza.

Ricapitolando, se il tuo obiettivo è avere più ripresa il top nero va benissimo, se vuoi più velocità dovresti rivolgerti verso un intermedio o superiore.

ptzr

Impennata

Ranking: 322

15450489

15450489 Inviato: 16 Set 2015 6:08

Invece il suond Giannelli?

leo-by-leo

Foglio Rosa

Ranking: 17

15451691

15451691 Inviato: 17 Set 2015 15:23

È abbastanza metallico, intorno ai 5/6 mila giri è cupo, poi quando entra in coppia fa abbastanza rumore, mentre al massimo dei giri, come ogni due tempi, è piuttosto acuto

Ceza_enduro

Very Important Tinga

Ranking: 1868

15451868

15451868 Inviato: 17 Set 2015 20:00

Ceza_enduro ha scritto:

È abbastanza metallico, intorno ai 5/6 mila giri è cupo, poi quando entra in coppia fa abbastanza rumore, mentre al massimo dei giri, come ogni due tempi, è piuttosto acuto

invece sul top nero per ottenere un suono bello cupo che marmitta devo mettere??quindi nnt giannelli?

leo-by-leo

Foglio Rosa

Ranking: 17

15451896

15451896 Inviato: 17 Set 2015 20:18

Per il suono cupo dovresti avere un 4 tempi, i 2 tempi suonano sempre da "ferraglia" il che può piacere o no

XxLuca

Impennata

Ranking: 398

15452593

15452593 Inviato: 18 Set 2015 18:09

XxLuca ha scritto:

Per il suono cupo dovresti avere un 4 tempi, i 2 tempi suonano sempre da "ferraglia" il che può piacere o no

io ho una derapage del 2006 con top performance ,carburatore 16 phbg e terminale giannelli,hai bassi fa un suono che non sembra neanche un 50cc,in giro me lo scambiano per 125
l'unica cosa che farà i 90 km/h

leo-by-leo

Foglio Rosa

Ranking: 17

15452595

15452595 Inviato: 18 Set 2015 18:12

Per top performance intendi la marmitta? Se si è perché è abbastanza grande sul 50 originale e per quello fa un rumore cupo

XxLuca

Impennata

Ranking: 398

15452645

15452645 Inviato: 18 Set 2015 19:09

sisi,la marmitta

leo-by-leo

Foglio Rosa

Ranking: 17

15452648

15452648 Inviato: 18 Set 2015 19:11

quindi su n 70cc base una marmitta grande quale potrebbe essere?secondo te?

leo-by-leo

Foglio Rosa

Ranking: 17

15452665

15452665 Inviato: 18 Set 2015 19:36

Io sento tanti che ci mettono la top omologata senza strozzi

XxLuca

Impennata

Ranking: 398

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