Salve a tutti,
Premetto che ho usato il tasto di ricerca ma non sono riuscito a trovare esattamente quel che mi serve..
Posseggo un SR r 50 (carburatore) e da metà estate non va come prima.. Dunque.. Monto Arrow extreme, 17,5 , collettore dritto, multivar 2000 con MDC originale, frizione originale con mollettine gialle.. Quando ha iniziato a esserci più afa ho messo un getto di due punti più piccolo poiché era talmente ingrassato da mon camminare e andare a strattoni come se non riuscisse a bruciare miscela.. Con il getto più piccolo però dalla candela mi risultava magro e pochi giorni fa ho rimesso quello di prima (un 70 mi pare) e aprendo di qualche giro la vite dell' aria non va malissimo ma non riesco a capire perché la candela rimane bianca e vorrei sapere più o meno come dovrei regolare spillo e aprire di più o meno l airbox).
Poi ho dei rulli da 5 ma non ce la fa neanche a fare le salite, ho messo i 4.3 e mi frullava, ho provato 2 e 2 e andava lo stesso fuori giri.. Come lo devo tarare per farlo andare perfetto? NON SONO UN BM CAPISCIONE E SO CHE NON SI PUÒ TARARE NÈ TANTOMENO CARBURARE SENZA SENTIRE MA STO CHIEDENDO SOLO CONSIGLI. Se mi aiutate mi fate un grande favore, non so più dove sbattere la testa.. GRAZIE!