Scusate la banalità.
Ho un SH 150 del 2004 con tantissimi km e vorrei continuare ad usarlo ancora molto.
Ho un problema però con un filo rovinato sotto la guaia di quel cilindretto che vedete nella foto.
Per cambiare il filo cosa mi consigliate di fare? Cambiare solo il filo o tutto il cilindretto?
Grazie tantissimo!
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