comunque vedendo le foto v posso dire ke cm estetica è orrenda quella marmitta sulla vespa è enorme
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Apr 2007 13:10
la gpr sulla vespa mi fa skifo, oltre al fatto che essendo enorma non puoi neanche piecare un po che ti tocca a terra
rexel
Ospite
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Inviato: 30 Apr 2007 14:41
Per quanto riguarda il cilindro maggiorato esiste solo il 180, che poi 180 non è nemmeno, non esiste il 210, quello è solo per i 4v raffreddati al liquido. Io ti consiglio cilindro maggiorato, red sponge malossi, mollette frizione intermedie per migliorare lo spunto, come marmitta la giannelli che si integra bene nella linea ed è comunque meglio dell'originale e volendo pure il correttore di coppia. Il cilindro costa sui 250€, la marmitta tra i 100€ e i 140€, il filtro 5€, le mollette sui 15€, il correttore di coppia oltre i 100€.
Vins_Black
Sbk
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Inviato: 30 Apr 2007 18:55
ecco, e con tutte queste cose i consumi come dovrebbero essere all'incirca?
rexel
Ospite
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Inviato: 1 Mag 2007 0:39
Bhè di aumentare aumentano sicuramente, soprattutto se monti cilindro e pistone, comunque considera che montandolo potrai anche accelerare meno data la coppia maggiore e poi comunque nn credo che siano poi un grosso prob, data la capienza del serbatoio.
Vins_Black
Sbk
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Inviato: 1 Mag 2007 17:33
e insomma, io con 8.50 cent ci faccio il pieno
rexel
Ospite
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Inviato: 1 Mag 2007 19:53
aspettate pero, mi chiedevo, se agiungo la giannelli alla mia moto accoppiata con il multivar mi dovrebbe aumentare anche la velocità max? se si di quanto ?
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