DueRuote ha scritto:
Si... ma hanno dovuto convertire il tamburo da cavo ad idraulico, cosa che ha un costo. A quel punto, in campo motociclistico, tanto vale passare al disco anche perchè una moto non ha gli "spazi d'azione" di un'automobile.
Secondo me andranno sul disco.... a meno che non sia legale mettere l'ABS solo sull'anteriore. A quel punto opterebbero per questa, più economica, soluzione.
Che io sappia i comandi dei freni posteriori, sulle auto, sono sempre stati idraulici, con l'opzione del cavo solo per il freno a mano, non fosse altro che di mezzo c'era il servofreno. Per le moto non saprei: certo la maggior parte dei modelli ha già i dischi posteriori e sui modelli sotto i 125 cc hanno previsto anche soluzioni alternative e semplificate, ma su una moto l'azione solo sulla ruota davanti ridurrebbe molto l'efficacia. Ma siamo un po' OT.
