William95 ha scritto:
Ho controllato il fusibile che avevo appena sostituito ed ho notato che si è rotto.
Ho provato a controllare i cavi che vanno allo statore, però vanno dentro il carter e da lì in poi non so come controllare senza smontare il blocco...
Ieri sera dopo aver smanettato un pò è partito ma poi si è spento di nuovo, io proprio non capisco.
Fidati,sono quei cavi che fanno contatto
Avevo lo stesso identico problema sulla mia vecchia ET2
Controllali per bene,fai caso anche se,quando non parte e provi a metterla in moto,le luci si accendono flebilmente o no
