ringrazio giakomo96 per le informazioni
ma è vero che è scomoda da usare in città ?e che non si riesce a fare più di 20 km e a superare gli 80km/h per le vibrazioni?
è davvero cosi critica come ho letto?
ps. kawa35 hai ragione ma era solo per curiosità

ma chissene frega della velocità su una moto da enduro mica devi farci gli spari la sera con gli amici per le vie della città

al massimo si mettono le ruote da strada comunque grazie a tutti

un ultima cosa,sapete dirmi il prezzo più o meno delle gomme sia tassellate e sia da strada e della tuta?

c'è una cosa che non ho capito,se ogni tanto volessi farla "da strada" non basta cambiare le gomme?
ho letto di kit e doppia omologazione e che costano tanto...qualcuno mi spiega

se si parla di 2t la manutenzione non è eccessiva ed è uguale per tutte le moto (correggetemi se sbaglio)
Per l'olio ovvio che è consigliato un buon olio.Io sul K uso il motul 800 che mi sembra costi una 15 di euro.
Il prezzo del pistone varia dalla marca , ma anche li mi sembra che non ci siamo prezzi ''gonfiati'' per determinate marche.Le gomme idem..dipende dalla marca e dal tipo.

E comunque ogni cosa va mantenuta, non esiste una moto dove non devi farci manutenzione

tutto vero

Infatti su x off road ne parlano bene.
e a confronto con l honda? È piu leggera ...

Mio padre è fissato con i ktm dalla prima hell s gate quindi ne so poco di kawa.