Lo so che c' è già qualche topic in riguardo, che ci sono discussioni, ma qua vi chiedo un consiglio, sono indeciso se prendere un honda cr 125 del 2004 a km 0 oppure un ktm 125 tyla rattray del 2005, il prezzo è uguale.
Ora vi chiedo: qualcuno sa se in questi modelli c' era qualche problema evidente?? pareri? e se magari potete giustificare la vostra scelata. grazie mille

ecco, intendevo proprio problemi così, che magari si possono sistemare, ma che ogni tot ritornano... tu chilum cosa mi consigleresti?

il ktm monta come power parts la marmitta fmf, le piastre forcella ricavate dal pieno, va beh, le grafiche poi non so, il fatto è che con la moto da anche gli stivali e il cavalletto alzamoto...

ah nulla di particolare quindi? eh se riesci informati su come era il cr di quegli anni (intendo i problemi) e poi decidi perchè alla fine anche se non è nuovo il ktm basta poco per farlo tornare nuovo... è da vedere come sono le sospensioni del ktm che in quegli anni non erano il max soprattutto il pds

va beh, poi monta il pacco lamellare v-force, poi non so... è tenuta davvero bene, ho chiesto e ha appena rifatto il pistone, cr aspetto qualcuno che magari ne sa di più.
per il pds io la penso così: in pista non ci sono mai andato, non ho esperienza, anche se le sospensioni non sono il massimo io non me ne accorgo nemmeno, cioè ora come ora senza esperienza sono tutte uguali per me..

be per le sospensioni non so quanto sia vero che non senti differenza... magari ti sembrerà tutto normale ma se funzionano bene le sospensioni ti stancherai di meno e la moto sarà più stabile.
Per il telaio quello delle honda 2004 era come quello di oggi quindi veramente buono.
l'unica è da vedere il motore... quello del ktm è ottimo mentre quello della honda bisogna informarsi se ci sono problemi al traversino di scarico... nel caso non ci fossero probabilmente io prenderei honda che secondo me offre un otimo pacchetto (rovinato aimè dal motore un posotto la media)
Però se preberisci un motore potente e affidabile (che non nasconde magari brutte sorprese come honda) sacrificando un po la ciclistica non proprio buona e un telaio che non ha la stabilità dell'alluminio allora decisamente ktm

Beh per il telaio dipende un po da cosa preferisce. E' vero che non ha la stabilità dell'alluminio, ma ha un agilità e reattività nello stretto che l'alluminio si sogna. Le sospensioni (benchè le kyb non siano chissa cosa, anzi), penso che le WP di quegli anni fossero tra le peggiori di categoria..

si be ovvio che c'è di meglio come sospensioni delle kyb ma rispetto alle wp sono meglio...

di telaio si essendo più stabile risulta meno maneggievole ma nel cross è meglio leggermente più stabile a differenza dell'enduro...

Ribadisco: rispetto le WP di quegli anni probabilmente si. Attualmente è tutta da vedere.

In genere hai ragione, sono daccordo con te, ma penso ci sia sempre chi anche nel cross preferisce la maneggevolezza (dipende anche molto dalla pista in cui giri), anche perchè ci sono alcuni telai in acciaio comunque molto stabili, anche se non a livello dell'alluminio (questo non penso sia il caso del KTM 2005).

a siamo a posto se definisci le tue kayaba delle buone forcelle visto che seono le più arretrate dell'intero panorama delle moto da fuoristrada e nemmeno paragonabili minimamente alle splendide showa delle crf 4 tempi....quelle forcelle che monti non hanno un aggiornamento tecnico da secoli.... sono le stesse che montavo io nel 2000 e tutti quelli che correvano le sostituivano almeno con quelle del cr 250...quindi tanto buoe non erano....

Guarda che atterrando dal salto mica capisci se le forcelle fanno pena.
La piu bella forcella da enduro preparata atterrando da un salto crossistico di quelli belli va a fondocorsa... non centra proprio niente

bah io mi trovo molto bene...e faccio cross quindi quando atterro da un salto me ne accorgerei se fanno pena cm dici tu. comunque io non sarò molto esperto ma nel complesso a me piace più l'honda che il ktm. se poi te fai le gare e vuoi le sospensioni migliori è un altro discorso. mi sembra però che esageri a dire che fanno pena, io invece oenso che sono molto buone

te lo dico eccome...le kayaba che montate voi cioè sul kx 125 e sul cr 125 sono le stesse da anni quelle che montavo già io nel 2000 sul mio cr e come si sa bene non sono mai state evolute...le wp 2004 che avevo erano una spanna sopra....te lo assicuro..in termini di scorrevolezza non erano neanche da paragonare.....

te lo dico eccome...le kayaba che montate voi cioè sul kx 125 e sul cr 125 sono le stesse da anni quelle che montavo già io nel 2000 sul mio cr e come si sa bene non sono mai state evolute...le wp 2004 che avevo erano una spanna sopra....te lo assicuro..in termini di scorrevolezza non erano neanche da paragonare.....

stai zitto