Salve, ho un carburatore 12 ad aria automatica della Weber, simil dell'orto PHVA.
Dato che ora come ora non me ne faccio nulla di un carburatore 12, e già ho un 17.5 sulla moto,
mi è venuta la brillante idea di "elaborare" il carburatore, ovvero portarlo da 12mm a 17mm.
Voi direte "Questo è matto da legare, uno di quei bimbi a cui vengono idee malate in mente".
Invece no, voglio solo provare se è possibile modificare questi carburatori piccoli per renderli più grossi e performanti.
Dato che la saracinesca è di giusti 17mm di diametro, ho pensato che fresando le pareti interne del venturi con un trapano a colonna potrei portare a tale diametro da 12 a 17mm, dato che l'imbocco al collettore è di 19.
Per chi non avesse capito, qui il link di un carburatore identico al mio che ho sezionato un paio di giorni fa per passatempo. La parte rossa andrà fresata via.
immagini visibili ai soli utenti registrati
Secondo voi dopo aver effettuato quest'operazione, sarà tale carburatore ancora utilizzabile?
Se si, potrà dare maggiori prestazioni rispetto ad ora, se ben carburato?
Ti ci vuole un fresino, è un lavoro da chirurgo, non da macellaio!
