ZappaBoy ha scritto:
Ciao a tutti ho da poco montato una Giannelli Reverse sul mio Piaggio NRG mc2 DT 50cc a liquido, premetto che appena entra in coppia va una favola però ci mette più di prima a farlo e si nota, allora ho pensato che debba essere tarato ho cercato su internet ma ci sono solo tante persone che dicono cose diverse. Voi cosa dite che cosa dovrei cambiare? Grazie in anticipo
Ciao.
Li andrebbe , se non lo hai già fatto, tolto il riduttore al carburatore, carburato , aumentando di 3 punti almeno il getto massimo, e poi visto , pesandoli che rulli vi siano montati sull'attuale variatore.
Da li si cala almeno di 0,5 grammi a rullo
Vanno cambiate le mollette alla frizione, con delle bianche/gialle , e magari usare un variatore after market, che abbia delle rampe che prediligono i bassi regimi , tipo il top performance per intenderci