luca1982 ha scritto:
Gixxerpiccolo ha scritto:
La R6 di un mio amico, con filtro, RapidBike mappata da un preparatore per il trofeo, lo scarico completo Akrapovick e il kit racing passo 520 con 3 denti, gli ha dato 120 ad un banco e 121 ad un altro (non chiedermi che norma): non so misurarli esattamente a vista, ma se prima al Mugio sul rettilineo gli andavo via...a Rieka mi ha sverniciato proprio, mi ha fatto sentire un birillo. Con delle fiammate allo scarico da paura. Ok, tira molto in alto, ma è una moto solo da pista... ma l'altra R1 preparata che era con noi...lo raggiungeva e passava di poco solo alla fine dei rettilinei. Davvero, altro che la centralina non da cavalli!!! Se te la fa un preparatore bravo...non il software del banco...va là va là che di cv ne prendi.
Ovvio che l'importante è l'erogazione e averne a disposizione prima e di più agli stessi giri intermedi...ma 105cv mi paiono un pò pochini lo stesso. Forse si può far di meglio, o magari il banco in questione segna scarso...
Ciao volevo dirti che probabilmente hai ragione,la mappa a me è sembrato la facesse il banco e non il cantralinista,o almeno con la macchina il centralinista mi ha tenuto 1 giorno intero sul banco a fare prove,mentre x la moto (l'altro centralinista) mi selezionava dei parametri e basta,infatti x la mappa vera e propria ci ha messo si e no 25 minuti.
Tanto io nonostante il banco non rilevi buchi sento ancora qualche incertezza da parte della moto, e quindi tornerò a stressarlo e mi farò rifare la mappa! La moto l'ho fatta provare al mio meccanico-preparatore e mi ha detto che è un missile,anche io devo ammettere che và molto più forte,ma ho ancora un casino di effetto on-off e qualche strappo(e oggi ho aperto in prima a 6000 giri e anziche alzarsi dritta in piedi come al solito si è seduta,ho pensato x un'attimo di aver rotto tutto
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P.s. ho bisogno di aiuto,io ho tolto la valvola allo scarico.pin 30 e la sonda lambda, qualcuno ha già provato??? è meglio rimetterla la valvola???
Grazie a tutti
x il fatto della valvola vai tranqui. levala ma leva o meglio taglia anke il filo sulla centralina che sul 750 nn so di che colore e.fidati nn perdi quasi niente,te l'ho detto ormai le valvole allo scarico le mettono piu x contenere le emissioni inquinanti a certi regimi che x i bassi.(da superbike italia)
, dopo di che l'ha rimesso nel suo buco senza spingerlo fino in fondo,ma solo per non lasciarlo in giro,sono stato contento di aver insistito per non tagliarlo 
Non è riuscito a passarmi 
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