E' per il fatto che quando un motore gira al massimo, troppo poco (cioè che quando gira al massimo fa pochi giri), un pistone ad una sola fascia, non riesce a contenere "l'esplosione" che avviene nella camera di scoppio, così la fiamma scende al di sotto della fascia, bruci il velo d'olio e si grippa il motore!!
Perche al di sopra dei 10000giri, la fiamma non fa in tempo a scendere sotto la fascia perchè non ha il tempo, ma al di sotto ei 10000giri si, o perlomeno può capitare!!

---LP---

scusate se vado un po fuori argomento, io mi devo comprare a breve un 2+, quanto dura(trattandolo abbastanza bene) la fascia??e poi la trovo facilmente come ricambio??