Partenza scooter da fermo [lenta, che fare?] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Moto Vs Scooter: avversari o alleati? - Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t
Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi - La marmitta per scooter 50cc
La carburazione di una moto / scooter - Taratura di uno scooter III
Lista completa variatori scooter 50cc - Raccolta dei rapporti per gli scooter più diffusi
Scooter Intarabile (consigli taratura dr) - Perchè il mio scooter non prende la coppia?

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Pagina 1 di 1

Partenza scooter da fermo [lenta, che fare?]

15166471

15166471 Inviato: 26 Ott 2014 17:49
Oggetto: Partenza scooter da fermo [lenta, che fare?]

Ciao a tutti ho un piccolo problema: la partenza del mio scooter da fermo e lenta; in pratica accellero il motore sale di giri e poi parte senza alcuno scatto in maniera molto, troppo fluida; lo scooter è un 50 2 tempi, ho provato altri scooter 2 tempi e anche uno uguale al mio e noto uno scatto in partenza molto più brusco. Nel mio lo scatto (penso sia il momento in cui entra in coppia) lo trovo a circa 12-15 km/h quando do gas. L'accelerazione è abbastanza buona, ma vorrei risolvere questo problema; penso siano le mollette della frizione ma non ne sono sicuro. Come posso fare? Lo scooter è un liberty abbastanza vecchio quindi non mi aspetto uno partenza cosi' brusca come un sr o roba simile ma almeno accettabile per un 2 tempi. Inoltre vorrei sapere se le frizioni sono uguali per tutti gli scooter nel senso che se ne compro una la mosso mettere su qualsiasi scooter.

Carlo12

Senza Freni

Ranking: 136

15166559

15166559 Inviato: 26 Ott 2014 19:50

se non cambi da molto la cinghia potrebbe essere questo... o sei tarato male, rulli troppo pesanti magari... o le molle frizione o molla contrasto... se il liberty è blocco piaggio, va bene qualunque frizione che si possa montare su questo blocco...

biagio750

Senza Freni

Ranking: 103

15166561

15166561 Inviato: 26 Ott 2014 19:51

biagio750 ha scritto:

la cinghia l'ho cambiata a giugno, per le mollette mi consigli quelle morbide o dure.
P.s. non è che la frizione è troppo consumata??

Carlo12

Senza Freni

Ranking: 136

15166582

15166582 Inviato: 26 Ott 2014 20:12

Potrebbe essere consumata... certo...contollala. comunque ti consiglierei quelle più dure, così ti attacca a un numero più elevato di giri e non dovresti andare "sotto coppia"

biagio750

Senza Freni

Ranking: 103

15166647

15166647 Inviato: 26 Ott 2014 21:17

biagio750 ha scritto:

Potrebbe essere consumata... certo...contollala. comunque ti consiglierei quelle più dure, così ti attacca a un numero più elevato di giri e non dovresti andare "sotto coppia"

io penso che ora le ho troppo dure perchè parte in ritardo e con alti giri mentre se le metto morbide non dovrebbe partire con meno giri?

Carlo12

Senza Freni

Ranking: 136

15166678

15166678 Inviato: 26 Ott 2014 21:56

Bhe si... Ma se ti attacca alto dovrebbe avere piú scatto di quello che dici... La marmitta é vecchia ? Magari si sta tappando.

biagio750

Senza Freni

Ranking: 103

15166690

15166690 Inviato: 26 Ott 2014 22:08

biagio750 ha scritto:

Bhe si... Ma se ti attacca alto dovrebbe avere piú scatto di quello che dici... La marmitta é vecchia ? Magari si sta tappando.

no la marmitta sta bene anche perchè il motore sale di giri ma non attacca subito ma dopo un pò che tengo accellerato.

Carlo12

Senza Freni

Ranking: 136

15166697

15166697 Inviato: 26 Ott 2014 22:23

probabilmente la molla di contrasto è morbida... già che ci sei controlla l usura della frizione...

biagio750

Senza Freni

Ranking: 103

15169488

15169488 Inviato: 29 Ott 2014 18:01

ho letto che la frizione del liberty non è niente di che indipendentemente se è consumata o meno , che frizione mi consigliate a basso costo? Dovrei cambiare solo il girante o anche la campana? Quali rulli mi consigliate calcolando che non ho elaborazioni?

Carlo12

Senza Freni

Ranking: 136

15170537

15170537 Inviato: 30 Ott 2014 17:21

qualcuno può aiutarmi?

Carlo12

Senza Freni

Ranking: 136

15170583

15170583 Inviato: 30 Ott 2014 18:07

Io non penso che il liberty non abbia bisogno di cambiare frizione, perché non dovrebbe fare differenza? Comunque se vai su biolla ci sono tante frizioni simil-originale che costano qualcosa come 20€ o addirittura meno, la campana non la cambierei, come rulli prova 4,5/5 grammi

Matric

Senza Benza

Ranking: 73

15170675

15170675 Inviato: 30 Ott 2014 19:37

ma non ti aspettare chissà quale cambiamento... io punterei sulla marmitta o sul carburatore...

biagio750

Senza Freni

Ranking: 103

15170816

15170816 Inviato: 30 Ott 2014 21:57

volevo cambiare frizione perchè ho l'impressione che slitta sulla campana. comunque grazie per le risposte

Carlo12

Senza Freni

Ranking: 136

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione