Con le assicurazioni la storia era già cambiata da oltre un anno.
Vorrà dire che ci saranno tanti evasori o tante auto circolanti in italia ma con documenti svizzeri o tedeschi
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Io non sono certo favorevole a questo aumento del bollo però quello che più mi preoccupa sono gli articoli come il 738, dove c'è un previsto aumento dell'iva e si fa riferimento ad un inesistente articolo 768 (la legge di stabilità ha 755 articoli). Ma qua mi fermo perchè altrimenti vado ot....
Io non sono certo favorevole a questo aumento del bollo però quello che più mi preoccupa sono gli articoli come il 738, dove c'è un previsto aumento dell'iva e si fa riferimento ad un inesistente articolo 768 (la legge di stabilità ha 755 articoli). Ma qua mi fermo perchè altrimenti vado ot....
........in attesa che tolgano i benefici anche alle auto e moto con più di 30 anni, non subito ma ormai me lo aspetto....
ma se la Regione,dopo aver ricevuto da ASI la documentazione che comprovava la mia domanda di esenzione, mi ha concesso con Atto amministrativo lo status di "esente" ora è necessario un altro Atto (che mi devono anche notificare....) che lo revoca stante la nuova normativa 
ragion per cui (salvo emendamento promesso da tutti a Loi ma di cui per ora non abbiamo notizia) tra qualche mese avrò notizie...Considerato che un'imposta non può essere retroattiva ma che ,stante un Atto ne serve dunque un altro per ricadere nei soggetti imponibili spero nella lentezza della burocrazia e vediamo che succede
vorrei fare alcune precisazioni:
Ora la soluzione è ancora più semplice di quello che parrebbe: basta che le Regioni, che per Legge fissano le tariffe, fissino che il veicolo ventennale DEVE pagare xx di Tassa di Proprietà (non di Bollo di circolazione perchè questo farebbe entrare in conflitto la la Legge regionale con la nazionale che fissa il Bollo SOLO per le trentennali...) e la Corte dei Conti NON avrebbe nulla da eccepire proprio perchè si tratta di una Legge su materia concorrente e non si parlerebbe di esenzione ma di applicazione di una tariffa! Si tratterebbe quindi di "convincere" un componente della Commissione delle Regioni a presentare una bozza di Legge uguale in tutte le Regioni che fissi appunto la tariffa xx per tutti uguale e non più vincolata a tessere varie ma SOLO al fatto che il veicolo è in "vita" e collaudato da IGM per circolare;
svicolandosi dai registri ed enti) si salverebbe capra e cavoli ....... e poi...parliamoci chiaro : chi ha una moto d'epoca già ora la usa almeno una volta l'anno e quindi paga il Bollo ( 
forse...) e sarebbe però la volta che chi si può permettere una Ferrari di 2 anni GIUSTAMENTE paghi anche la relativa Tassa di proprietà e non che (come ora) sia esente perchè ha un veicolo che, pur nuovo, è di interesse storico-sportivo..... )