ansetup ha scritto:
Purtroppo sulle moto il decadimento delle doti direzionali dei pneumatici avviene molto prima di averle "alla frutta"....
A parte questo , sulla mia precedente moto ( SV 650 ultima serie....) , acquistata nuova in concessionaria , riscontrai un disallineamento delle piastre di sterzo probabilmente causato da un assemblaggio non molto accurato ( forse il tizio che ci aveva lavorato sopra aveva esagerato col sachè la sera prima....
).....
Quindi io un "controllino" alle piastre lo darei...., così come una verifica sul corretto allineamento delle ruote....: non è così infrequente , che un gommista poco scrupoloso finisca col riassemblare il posteriore senza allineare in maniera uniforme i distanziali posti sul forcellone.....
Questa delle piastre non allineate bene è successa anche ad un mio amico con un hornet comprata nuova.
Ma comunque può incidere anche l'inclinazione dell'asfalto quindi prova su varie strade.