Inchiavardato in casa a Ferragosto per ragioni familiari, mi consolo con un po' di teoria e leggo della prossima presentazione ad Intermot della nuovissima KTM 1290 Super Adventure. Con lo stesso motore della Superduke opportunamente addolcito a 150 CV, con una cura maggiore di protettività, confort e comodità, con un' elettronica avanzata e diverse mappature, probabilmente avrà la forza ed il carattere per fare ciò che né la Superteneré, né le varie Triumph, né in parte la Multistrada né altri siano mai riuscite a fare e cioè assestare un colpo al quasi monopolio della BMW GS. Sulla carta tutto è in regola per riuscirci, ma ora aspettiamo di vedere in pratica cosa ne sarà. Io devo dire di essere molto curioso. Venduta la mia moto, la vedo come una eventuale e teorica alternativa che mi permetterebbe di fare giretti brevi in giornata e, se mai potrò organizzarmi concentrando i tempi, anche qualche pista nel deserto senza cadere sulla solita GS. Sono, quelle, le uniche strade di cui non ho esperienza e sognare un po' non fa mai male, nemmeno a Ferragosto. Quanto costerà? vedremo anche quello. Unico neo, a me i motori V Twin non piacciono, ma questa potrebbe essere un'eccezione. Per i miei gusti, suono e vibrazioni sono due elementi importanti e lì non so come la metteremo, ma la moto viene comunque descritta come molto curata in ogni aspetto, quindi tutto rimane da scoprire.

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Franco