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Trasmissione scooter, a che temperatura lavora?
15085939
15085939 Inviato: 7 Ago 2014 10:55
Oggetto: Trasmissione scooter, a che temperatura lavora?
 

Ciao a tutti, dato che sto lavorando un po la trasmissione ho trovato una specie di grasso liquido che si usano nelle moto, io dato che vorrei diminuire l'attrito tra mozzo e variatore ne ho messo un po sul mozzo, lo scooter ovviamente gira meglio però questo solvente qui funziona a massimo 260 gradi.
Volevo sapere, il variatore, quanti gradi è in grado di raggiungere con un uso citta??
SimoTph
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15086036
15086036 Inviato: 7 Ago 2014 12:07
Oggetto: Re: Trasmissione scooter, a che temperatura lavora?
 

SimoTph ha scritto:
Ciao a tutti, dato che sto lavorando un po la trasmissione ho trovato una specie di grasso liquido che si usano nelle moto, io dato che vorrei diminuire l'attrito tra mozzo e variatore ne ho messo un po sul mozzo, lo scooter ovviamente gira meglio però questo solvente qui funziona a massimo 260 gradi.
Volevo sapere, il variatore, quanti gradi è in grado di raggiungere con un uso citta??


Penso che difficilmente un pezzo del genere raggiunga temperature cosi' alte eusa_think.gif
Growl
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15086045
15086045 Inviato: 7 Ago 2014 12:13
 

Quindi il grasso liquido che ho messo dovrebbe funzionare a diminuire l'attrito tra boccola e variatore giusto?
Perchè facendo moltissime prove sopratutto, nelle uscite in curva:
icon_arrow.gif con una leggera patina di olio sulla boccola, va benissimo in uscita prende subito veramente bene ma dopo pochi km l'olio attirando la polvere crea una specie di melma nera che aumenta l'attrito e rallenta gli apri e chiudi e reattivita dello scooter

icon_arrow.gif lasciando il variatore a secco, si sente che ha molto piu attrito e quindi è un po piu basso di giri,
in uscita dalla curva ci mette veramente dai 3 ai 5 secondi ad'arrivare al massimo di giri..

icon_arrow.gif con questo specie di grasso liquido, va bene come quando metto l'olio, ma a quanto pare, anche facendo molti km non forma la patina melmosa e va veramente bene, non fai in tempo ad'arrivare a 4/4 di acceleratore che è gia veramente su di giri con una buona velocità...
Se il variatore (specialmente la parte, bronzina-boccola, non arriva a 260, questo grasso dovrebbe andare bene..
Te hai per caso qualche consiglio per diminuire l'attrito tra boccola e bronzina??
SimoTph
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