-vice ha scritto:
Ciao a tutti, torno a riesumare questo vecchio topic per un grande punto interrogativo, probabilmente prenderò lo streetrace, lo farò riverniciare e taglierò il parafango posteriore.
Solo un unico grande problema, se io vado alla destra dello scooter si vede il cilindro
Quindi se un puffo piega la testa sono fregato, avete qualche soluzione??
Al momento con variatore sport pro e pro replica con i rulli 3g più pesanti del dovuto fa gli 80 effettivi misurati col gps
Grazie mille ciauzz
Se ti interessa la ripresa metti streetrace, pro replica e 21. Per esperienza personale è un'accoppiata che in ripresa è una bomba, si alzava anche di gas pur essendo un base di scatola. In allungo è un po limitato per via della marmitta, ma se ti interessa la ripresa è l'accoppiata ideale. Poi sullo streetrace c'è scritto 49cc, quindi se non trovi un carabiniere particolarmente esperto lo scambierà per un originale.