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taratura liberty top racing [per farlo alzare di gas]
15055082
15055082 Inviato: 13 Lug 2014 13:48
Oggetto: taratura liberty top racing [per farlo alzare di gas]
 



Ciao ragazzi sono nuovo di questo forum e non so postare nella sezione giusta , mi potete aiutare a tarare e carburare il mio liberty con:
top racing
21 dell orto
albero tpr
aspirazione completa stage 6
Variatore oversize r/t
polini scooter team
libertone
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15055133
15055133 Inviato: 13 Lug 2014 15:23
 

dicci come sei tarato e carburato
p.s hai ela molto incompleta!
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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15055142
15055142 Inviato: 13 Lug 2014 15:46
 

Rulli da 5 mdc media stage 6 mdf gialle
Getto 90 2tacca 3giri vite dell aria
Mi devono arrivare frizione rms campana motorforge
. Ho una centralina euro zero e anticipazione volanica di tre gradi (cosa manca oltre lo scarico per una ela completa)
libertone
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15055143
15055143 Inviato: 13 Lug 2014 15:48
 

e che problemi da?
runnerista96
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15055157
15055157 Inviato: 13 Lug 2014 16:16
 

Non parte bene , lo volevo che si alzava di gas e agli alti mura ( cosa manca per ela completa )
libertone
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15055215
15055215 Inviato: 13 Lug 2014 17:56
 

Metti mdf rosse e abbassa il max...comunque la marmitta ti penalizza un sacco per questo non va molto
supervespa2t
Sbk
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15055241
15055241 Inviato: 13 Lug 2014 18:29
 

uno scarico e con quel variatore ci vogliono i suoi correttori se non va un gran che
runnerista96
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15055289
15055289 Inviato: 13 Lug 2014 19:43
 

Ci voglione i correttori anche se monto i 134 di serie?
libertone
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15055290
15055290 Inviato: 13 Lug 2014 19:44
 

i 134?
un variatore in ceramica con i correttori in alluminio non e' il massimo
runnerista96
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15055295
15055295 Inviato: 13 Lug 2014 19:47
 

Si monto i correttori 134 perche il liberty e prima serie . Posso abinare i correttori top
libertone
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15055297
15055297 Inviato: 13 Lug 2014 19:47
 

stai sempre il, se hai il vario r/t ci vanno i correttori per l'r/t della stage6
runnerista96
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15055300
15055300 Inviato: 13 Lug 2014 19:50
 

Quanto costano i corretti rt , mi conviene prende lo scarico o correttori o rapporti
libertone
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15055303
15055303 Inviato: 13 Lug 2014 19:52
 

170 euro piu' o meno.
prima prendi lo scarico e poi i correttori
runnerista96
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15055314
15055314 Inviato: 13 Lug 2014 20:00
 

Che scarico metto : shot v2 120e , athena racing / sporting 190, 130e , o una artigianale fatta dal meccanico 150e
libertone
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15055318
15055318 Inviato: 13 Lug 2014 20:01
 

athena racing o r1200
runnerista96
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15055324
15055324 Inviato: 13 Lug 2014 20:05
 

R 1200 quanto costa , con quella artigianale pou avere problemi
libertone
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15055327
15055327 Inviato: 13 Lug 2014 20:07
 

se no anche una shot va bene!
mah, un meccanico che fa marmitte? io non l'ho vista mai una cosa simile
runnerista96
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15055329
15055329 Inviato: 13 Lug 2014 20:09
 

Non e proprio meccanico ma un preparatore , ma con una athena racing mi spompa il cilindro?
libertone
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15055331
15055331 Inviato: 13 Lug 2014 20:15
 

aah, allora ci puo' stare
ma che spompi icon_asd.gif scommetto che se ti chiedo cosa vuol dire nemmeno lo sai
runnerista96
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15055338
15055338 Inviato: 13 Lug 2014 20:25
 

Io lo so che vuol dire forse tu non lo sai icon_twisted.gif 0509_doppio_ok.gif
libertone
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15055340
15055340 Inviato: 13 Lug 2014 20:27
 

spiegalo no icon_asd.gif poi dimmi come fa ad avverarsi cio' e se ti e' mai capitato 0509_up.gif
comunque se non ce l'hai metti una red sponge
runnerista96
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15055344
15055344 Inviato: 13 Lug 2014 20:32
 

Scarico aperto per il cilindro con la causa di perdite di prestazioni e puo portare al grippaggio ( un mio amico con team malossi e dr lavorato grippato a 700 km ) almeno penso che cosi si spompa un cilindro. O sia red sponge che filtro a torta tnt quale metto??? 0509_lucarelli.gif
libertone
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15055351
15055351 Inviato: 13 Lug 2014 20:40
 

non funziona cosi'...se monti uno scarico aperto, troppo aperto, non vai al 100%, ma non e' che grippi. E' impossibile che grippi con uno scarico troppo aperto! come fai? se lo fai e' perche sei scarburato...ma non ci demolisci di certo un gt con lo scarico troppo aperto
per me e' meglio una red sponde con air box lavorato...poi per uso stradale e' piu' conveniente!
runnerista96
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15055353
15055353 Inviato: 13 Lug 2014 20:46
 

Grazie per avermi chiarito le idee ma il mio amico ha grippato forse per la carburazione ma lui diceva per lo scarico.Io non capisco dove bucare mi puoi inserire una foto 0509_doppio_ok.gif
libertone
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15055356
15055356 Inviato: 13 Lug 2014 20:49
 

e' impossibile 0509_up.gif
comunque qui sul tiga c'e una giuda su come modificarlo! ora non la trovo ( se la trovo la metto)
comunque se cerchi sul web trovi il modo 0509_up.gif
runnerista96
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15055359
15055359 Inviato: 13 Lug 2014 20:53
 

Si lo lettta tempo fa mail buco lo posso fare dove voglio?
libertone
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15055362
15055362 Inviato: 13 Lug 2014 20:55
 

lo fai nella parte anteriore dell air box ( sopra al gt per intenderci) e ci metti una piepetta 0509_up.gif
runnerista96
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15055366
15055366 Inviato: 13 Lug 2014 20:59
 

Quanto deve essere largo il buco. Posso battere uno zip che fa 108
libertone
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15055370
15055370 Inviato: 13 Lug 2014 21:04
 

io l'avevo fatti largo tipo 3 cm perche avevo un tubicino di quella misura e non ho avuto problemi
e' vietato chiedere chi saranno i vittoriosi e vinti di una gara perche' e' impossibile stabilirlo. E visto che c'è crisi le palle di vetro per vedere il futuro non le compra piu' nessuno! icon_mrgreen.gif
runnerista96
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15055374
15055374 Inviato: 13 Lug 2014 21:08
 

Aaah icon_razz.gif . Che rapporti devo mettere o essendo una ruota alta non devo cambiarli avevo trovato dei 1438 mi sembra i primari come sono per questa ela
libertone
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