è scarburato controlla candela

Cambiando carburatore può anche essere che salga il regime di coppia ad un numero di giri superiore e quindi potrebbe partire sottocoppia, quindi prova ad indurire le mollette.

Se invece non vuoi provare a cambiare le mollette (magari non le hai) prova prima ad ingrassare (se partendo ti da un vuoto che sembra da carburazione magra) oppure a smagrire (se quando apri scoppietta e ci mette un po' a prendere giri), dopo che hai fatto le prove se lo fa ancora e non cambia nulla allora sono le mollette.

allora ti spiego, perchè quando montavo il 21 montavo sempre il getto max da 88, quando ho montato il 25 all'inizio mi faceva vuoti fin quando non ho dovuto montare un 120 di getto.. poi quando sono andato a provarlo bene era stragrasso.. son sceso fino a 88 dove adesso va abbastanza bene, però ora mi fa sto scherzo che quando apri tutto sembra che non gli arriva subito la risposta.. però da come ho letto carburatore piu grosso getto piu piccolo quindi in teoria il getto è ancora grosso..

Si beh di solito è così, con carburatori più grossi i getti dovrebbero essere più piccoli..
Prova a scendere un po' sotto l'88, tipo 84/86 e vedi come reagisce..
Potrebbe essere anche un problema di carburazione al minimo se lo fa solo quando parti da fermo..