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discussione erogazione monster 1100/1200 per acquisto
14910542
14910542 Inviato: 30 Mar 2014 21:06
Oggetto: discussione erogazione monster 1100/1200 per acquisto
 

Ciao a tutti e ringrazio chi mi aiuta icon_biggrin.gif sto pensando di acquistare usata o nuova che sia la monster 1100 e ho visto prove della nuova 1200 e dicono che intorno ai 2000 scalcia un po, la 1100 ha questo piccolo inconveniente o é regolare sin dai bassi regimi?
lukic
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
14910554
14910554 Inviato: 30 Mar 2014 21:10
Oggetto: Re: discussione erogazione monster 1100/1200 per acquisto
 

lukic ha scritto:
Ciao a tutti e ringrazio chi mi aiuta icon_biggrin.gif sto pensando di acquistare usata o nuova che sia la monster 1100 e ho visto prove della nuova 1200 e dicono che intorno ai 2000 scalcia un po, la 1100 ha questo piccolo inconveniente o é regolare sin dai bassi regimi?


credo che tutti i bicilindrici a quel regime scalcino. E dire che i nuovi modelli hanno migliorato molto sotto questo aspetto. Con la mia a quel regime andhe di seconda diventa una specie di cavallo imbizzarrito,
mac71
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5017

 
14910885
14910885 Inviato: 31 Mar 2014 8:24
 

Lukic. .il monster 1100 intorno ai 2000 giri nn lo puoi tenere xk è fastidiosissimo ti consiglio di prendere il 1200 l'ho provato ed è migliorato tanto sotto qst aspetto se nn ami le vibrazioni cambia moto e marca
roberto1994
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 18

 
14911323
14911323 Inviato: 31 Mar 2014 12:26
 

La mia 1100s scalcia fino a 3000 giri....ma è la terza monster che prendo....e tutte sono cosi.....anche la 1200 nuova (mai provata tra l altro) ti potrei dire che fa la stessa cosa....e comunque sono Ducati.....quindi....bicilindriche....tutte le bicilindriche sono così!!
TeoPanz
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2148

 
14911561
14911561 Inviato: 31 Mar 2014 15:10
 

2000 giri è un regime dove un bicilindrico "scalcia" praticamente per forza....il 1200 non è più il classico pompone ad aria come ancora il motore 1100 quindi sicuramente è migliorato sotto questo aspetto ma non devi aspettarti certo miracoli icon_wink.gif
maskedog
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2040

 
14913786
14913786 Inviato: 1 Apr 2014 21:56
 

Invece aspettati i miracoli!
Io ho un 900 che scalcia,
La mia compagna un S4R che scalcia, ma moooolto meno...
La mia 848 ...scalcia abbastanza...
Il 1100 evo di un caro amico scalcia...

Tutti i bicilindrici ducati scalciano?
No!

Prova la nuova hyper....non scalcia per nulla...

Il M1200 ( provato due volte....) non sembra neanche un Ducati.... in urban, passeggi a 2000 giri senza sentirlo....garantito!
mite
Impennata
Impennata



Ranking: 387

 
14914023
14914023 Inviato: 2 Apr 2014 7:29
 

mite ha scritto:
Invece aspettati i miracoli!
Io ho un 900 che scalcia,
La mia compagna un S4R che scalcia, ma moooolto meno...
La mia 848 ...scalcia abbastanza...
Il 1100 evo di un caro amico scalcia...

Tutti i bicilindrici ducati scalciano?
No!

Prova la nuova hyper....non scalcia per nulla...

Il M1200 ( provato due volte....) non sembra neanche un Ducati.... in urban, passeggi a 2000 giri senza sentirlo....garantito!



Ecco come non detto.....bè il buon Mite l ha provato.....quindi penso che chi meglio di lui può dare un giudizio? 0509_up.gif
TeoPanz
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2148

 
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