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moto usata oppure nuova [tra le moto elencate]?
14879512
14879512 Inviato: 8 Mar 2014 2:58
Oggetto: moto usata oppure nuova [tra le moto elencate]?
 



Salve, sono un 16enne alle prime armi con le moto enduro.. vorrei sapere se comprare un HM cre f 125 x te baja 2t del 2010 con circa 8.800 km oppure un beta 125 RR AC 2013 nuovo.. hanno lo stesso prezzo, ma non so se scegliere un HM 2t usato oppure un beta 4t nuovo.. a me "fa gola" l'HM, perché è stupendo ed è un 2t, che in fuoristrada è meglio che il 4t.. ma il beta è una moto nuova... Quale mi consigliereste?

L' HM l ho visto e l ho provato.. ho controllato ogni singola parte della moto, anche le piu nascoste (un amico di mio padre che è appassionato di moto mi ha dato una mano nel controllarla) e la moto è stata usata solo per brevi tragitti solo su strada, mai sterrato.. ] (*,) eusa_think.gif
 
14879673
14879673 Inviato: 8 Mar 2014 11:31
Oggetto: Re: moto usata oppure nuova [tra le moto elencate]?
 

dt928 ha scritto:
Salve, sono un 16enne alle prime armi con le moto enduro.. vorrei sapere se comprare un HM cre f 125 x te baja 2t del 2010 con circa 8.800 km oppure un beta 125 RR AC 2013 nuovo.. hanno lo stesso prezzo, ma non so se scegliere un HM 2t usato oppure un beta 4t nuovo.. a me "fa gola" l'HM, perché è stupendo ed è un 2t, che in fuoristrada è meglio che il 4t.. ma il beta è una moto nuova... Quale mi consigliereste?

L' HM l ho visto e l ho provato.. ho controllato ogni singola parte della moto, anche le piu nascoste (un amico di mio padre che è appassionato di moto mi ha dato una mano nel controllarla) e la moto è stata usata solo per brevi tragitti solo su strada, mai sterrato.. ] (*,) eusa_think.gif

personalmente prenderei l'HM se dovessi fare principalmente enduro,escluderei il beta sopratutto perchè è quello ad aria,non spinge un cavolo da originale.
comunque l'HM è abbastanza semplice da munutenzionare da soli a casa e i ricambi si trovano con facilità quindi non ci penserei troppo se fosse per me icon_wink.gif
 
14879683
14879683 Inviato: 8 Mar 2014 11:44
 

Grazie, prenderò l HM di sicuro, penso proprio sia la scelta migliore icon_smile.gif
 
14880292
14880292 Inviato: 9 Mar 2014 0:29
 

125 4T lo lascerei perdere, vai di HM. Credo al fatto di poter trovare un usato in ottime condizioni e credo che questo lo sia visti i tuoi controlli. Ma in generale il fatto che una moto da enduro non sia mai stata usata in fuoristrada non è sempre una cosa buona, anzi!
 
14890675
14890675 Inviato: 17 Mar 2014 0:51
 

Come mai se non è mai stata usata fuoristrada non è un buon segno?
 
14891046
14891046 Inviato: 17 Mar 2014 11:03
 

dt928 ha scritto:
Come mai se non è mai stata usata fuoristrada non è un buon segno?

perchè a logica chi fa fuoristrada,fa una manutenzione più assidua alla moto,quindi è una moto controllata,a norma di logica.
il fatto è che non sono moto nate per girare agli 80 su asfalto,il motore ne soffre,sopratutto coi rapporti origtinali
 
14892183
14892183 Inviato: 17 Mar 2014 22:18
 

Perchè su strada chiunque può tirare il collo alla moto, non sono fatte per tenerle a manetta per chilometri. In off è un continuo apri e chiudi ed è per questo che sono progettate queste moto.
 
14894984
14894984 Inviato: 19 Mar 2014 19:30
 

La moto non è completamente originale.. a dire il vero ha montato il kit potenziamento HM, e ha circa 30 cavalli anche se è depotenziata a libretto.. ha delle modifiche anche come la marmitta e altre parti del motore.. cambierebbe qualcosa?
 
14902487
14902487 Inviato: 24 Mar 2014 22:59
 

Dipende da quali altre parti del motore... Finchè c'è solo la marmitta va sempre bene perchè ti ottimizza la spinta... Per il resto dipende da cosa uno vuole dalla moto... Ad esempio se giri regolarmente su strada come carburatore non monterai un 38 icon_mrgreen.gif
 
14904145
14904145 Inviato: 26 Mar 2014 0:19
 

Se ti riferisci al fatto che pistone e biella sono stati sostituiti considera che è normale, va fatto ogni tot ore come da manuale. Questo rientrerebbe nell'ordinaria manutenzione.
 
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