ciao a tutti sono nuovo del forum e leggendo i problemi descritti x il lavaggio vi racconto che mi sta succedendo a me.ho comprato un gs 1200 a maggio a novembre mi ritrovo con un pezzo del telaio ( solo un pezzo) scolorito completamente la bmw signora marca o almeno si presuppone mi manda a dire che ho sbagliato il modo di lavarla un po come dire che se lavo la macchina e si scolorisce una portiera e perche ho sbagliato il modo in cui l'ho lavata tengo a precisare che dal88 al 2006 ho cambiato tutta la serie k100 /1200 senza avere nessun problema del genere.domani avro nuove notizie dal concessionariodove ho comprato tutte le moto e senza rompere mai le p..... vediamo che storia si inventano ora .MEDITATE la bmw nonostante gli sia ancora fedele non e' + la casa di una volta
amga
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Dic 2006 10:06
mi sembra pazzesca la risposta della BMW e come l'avresti lavata per farla scolorire: in lavatrice a 90°!!!!
88mph
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Dic 2006 11:15
Allucinante!
E' l'ennesima dimostrazione che, per fare utili, tutte le aziende risparmiano sempre di più... In ogni settore, su cose più o meno utili o di qualità...
Vetro
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Inviato: 11 Dic 2006 13:38
con quale prodotto l'hai lavata?
sercruel
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Dic 2006 13:39
che tristezza!
mariano
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Dic 2006 21:31
sercruel ha scritto:
con quale prodotto l'hai lavata?
già, con che l'hai lavata????
io sapevo che si possono fare danni nei lavaggi con le idropulitrici, ma per scolorire il telaio......
davefi
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Inviato: 11 Dic 2006 21:39
ma...non l'avrai mica lavata col programma "sintetici"???
lo sai che la devi fare con "lana e delicati"!!
Caxxo ma siamo alla frutta però...
spero tanto che sia un caso isolato...
Cuggino
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Inviato: 12 Dic 2006 0:59
'fortuna che si parla della Gelande/Strasse
Certo che se il telaio si rovina con un po' d'acqua e sapone, figuriamoci cosa gli accadrebbe se andasse davvero (come da sigla G/S) nel fango dei fuoristrada!
Franzuscaaner
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Inviato: 13 Dic 2006 21:56
sembra che la facciano in garanzia comunque mi contestano il fatto di averla lavata in autolavaggio e che gli stessi utilizzano acidi x sciogliere la sporcizia da qui lo scolorimento del pezzo quindi attenzione a come la lavate ( anche se non mi hanno specificato come mai solo un pezzo su tutte le parti verniciate) VI FARO' SAPERE DELL'ESITO FINALE
amga
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Dic 2006 14:53
Certo è molto strano ciò che è avvenuto, loro parlano di autolavaggio... ma non a senso perche anche loro usano gli autolavaggi per lavare le loro auto prima di consegnarle al cliente e lo stesso vale anche per le moto e non credo che ci siano grandi differenze sui prodotti che usano per lavare da un autolavaggio all'altro. Se la causa fosse l'autolavaggio lo stesso problema si sarebbe presentato su tutto il telaio e non solo su di una parte. Il fatto è che fanno di tutto per non mettereci le mani soprattutto quando possono mettere in dubbio la parola del cliente...e forse a te andra anche bene visto che hai comprato da loro atre moto.
ninivaipiano
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Dic 2006 22:56
incredibile questa!! insomma se ne sentono sempre di cose assurde sulle ultime BMW, ma che si sbisdisca il telaio ,questa penso che le batta tutte, non credo che tu abbia lavato la moto con qualche acido, penso piuttosto che la vernice sia molto scarsa....che dirti a tal proposito ,se tenevi il K100 di questi problemi non li avevi , la mia che e' un K75s del "87" non si e' mai scolorita ,quindi ritornando al discorso .al posto tuo penso che gli romperei i zebedei al concessionario , visto che non stiamo parlando di un piaggio skipper o simili.
Un salutone
giampyk
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Gen 2007 15:14
So che lavare le parti verniciate a polveri (manubrio e telaietto regisella) con le idropulitrici dei lavaggi opacizza la vernice.
Il tuo è un problema diverso visto che parli di una sola parte, ma è anche difficile da stabilire quale possa esserne stata la causa, mamma bmw in un caso del genere ha mille cavilli a cui appellarsi
La cosa che lascia + perplessi e che queste moto costano un'ira di dio e sono delicate come la pelle di un bambino
boschi
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Gen 2007 15:31
Ascolta io avevo un gs 1100 il problema lo avuto pure io.....
Pero' devo dire una cosa, mi sono accorto che lasciando la moto sotto una pensillina quando andavo al lavoro,la moto restava ferma per tutta la giornata quindi prendeva sole solo da una parte, e di qui si scoloriva quel pezzo di plastica al lato della sella.
Ora dico, nn e che ti sia capitata la stessa cosa e dai la colpa "inconsapevolmente" al lavaggio Ciao
slam
Senza Freni
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Inviato: 12 Gen 2007 19:47
Riguardo al lavaggio mi è successa la stessa cosa. Prima mi si sono macchiate gli steli delle forcelle come se le goccioline d'acqua asciugandosi avessero scolorito qualche patina trasparente pseudo protettiva.
Al secondo lavaggio le fiancatine grigie sono diventate uno schifo; più o meno come le forcelle ma il tutto molto più vistoso; per la verità un principio di macchioline le avevo notate anche al primo lavaggio ma poi dopo un po di settimane erano completamente sparite.
Infine ho scoperto, per ultimo, che mi si è scolorita (ha cambiato completamente colore e sembra quasi bianca) la barra sopra il cardano che lega il paralever al telaio, scusa l'ignoranza ma non so come si chiama.
Alla Bmw di questultimo problema non sanno ancora nulla, ma mi sono rotto le palle di sentirmi dire che non sanno lavare la moto! La prossiva volta faccio un casino.
Ne approfitto per una domanda, la mia gs e del giugno 2006 e ha fatto 8000 chilometri. ho letto su questo forum dei problemi al cardano della prima serie, ma è opportuno che faccia cambiare l'olio dello stesso o posso farne a meno.
Ciao a tutti.
Franky_G
Foglio Rosa
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1048624
Inviato: 13 Gen 2007 9:51
per franck: la mia gs, ritirata a dicembre, non compare tra quelle con n° di telaio fabbricate sino a giugno 06 ... questo per dirti che la bmw non più di una settimana fa mi ha confernato : olio cardano a vita!!!!! . di più non so. ciao
docaime
Senza Freni
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Inviato: 13 Gen 2007 9:52
per franky: la mia gs, ritirata a dicembre, non compare tra quelle con n° di telaio fabbricate sino a giugno 06 ... questo per dirti che la bmw non più di una settimana fa mi ha confernato : olio cardano a vita!!!!! . di più non so. ciao
docaime
Senza Freni
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Inviato: 13 Gen 2007 10:10
Citazione:
la bmw non più di una settimana fa mi ha confernato : olio cardano a vita!!!!!
ma sei sicuro, oppure te l'hanno raccontata
Sulle nuove mettono il tappo di scarico proprio per cambiare con facilità l'olio.......
matt68
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Inviato: 13 Gen 2007 14:30
matt68 ha scritto:
Citazione:
la bmw non più di una settimana fa mi ha confernato : olio cardano a vita!!!!!
ma sei sicuro, oppure te l'hanno raccontata
Sulle nuove mettono il tappo di scarico proprio per cambiare con facilità l'olio.......
docaime
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Inviato: 13 Gen 2007 14:32
a me l'ha detta personalmente il meccanico di bmw ma ovviamente a te la sto raccontando e comunque la mia non ha nessun tappo sul cardano .
docaime
Senza Freni
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Inviato: 13 Gen 2007 16:05
Leggiti un pò questo topic, è lungo ma moooolto interessante.........
quando ti ho detto "....te l'hanno raccontata..." intendevo dire che il meccanico fà il furbo ....... non volermene...
matt68
Senza Freni
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Inviato: 13 Gen 2007 21:26
nessun problema per carità, e comunque 'sto tappo proprio non c' è... non so che dire! .... mi godo la moto e queste giornate soleggiate e non troppo fredde ..... ciao
docaime
Senza Freni
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