buongiorno, in primavera compio 18 anni e sto pensando di prendere una moto da usare con gli amici (sono capace, ho abbastanza esperienza, loro hanno i motard) che terrò credo fino a fine università. visti i costi di manutenzione di un 4t (distribuzione + pistone, non si può fare la sostituzione in autonomia), pensavo di orientarmi sul 2t, per me più affascinante, più leggero, meno oneroso da mantenere e a mio parere più affidabile (un pistone costa 100 €) anche se so che beve di più. leggendo i vari topic sul forum ho saputo che:
>la manutenzione periodica concerne cambio pistone, olio cambio, catena
>la sostituzione del pistone può essere fatta anche ogni 8'000km o più, oppure quando si avverte che il motore comincia a spomparsi
>consuma tanto, ma andando tranquilli si potrebbe arrivare a 14km/l, a cannone sotto i 10 ma non so quanto di preciso
premesso ciò, e con un budget di 4'000€ vorrei sapere:
>oltre a ktm e tm e yamaha yz quali sono le altre case che producono motard / enduro convertibili, e quali sono le più adatte al motard, meccanicamente (erogazione) e ciclisticamente parlando, e da che anno in avanti devo guardare
>cosa posso e non posso farci in termini di viaggi/gite/spostamenti PER QUANTO RIGUARDA LA MOTO (so già che è scomoda, vibra, scalda, non ha la ventola di raffreddamento ma quella la posso sempre mettere. questi sono problemi di sopportazione) ditemi invece facendo cosa SOFFRE/SI ROVINA LA MOTO. es quanti km, trasfertine autostradali, massima percorrenza per escursione ecc.
>mi conviene prendere un 250 o un 300 per l'uso motard? premetto che un po' meno allungo a favore di un po' meno manutenzione è una rinuncia che sono disposto a fare
>a spanne, autonomia con un pieno
>legalmente: con la nuova A2, depo a 48cv (VOGLIO ESSERE IN REGOLA) li posso guidare tutti e due, nel caso la risposta sia no sono depotenziabili e posso metterli in condizione di essere utilizzati da un neopatentato?
rispondete con ordine alle rispettive questioni in modo che sia comprensibile anche ad altri che abbiano bisogno le stesse informazioni, e cerchiamo di non degenerare in ot. grazie in anticipo a tutti
il 300 ha più bassi, infatti è usato principalmente per l'enduro, ma non penso che usarlo su strada sia un eresia. Come autonomia con un pieno farai sui 100-110 km 
