grazie ragazzi! sto pensando di acquistarne una, 630! visti gli stravolgimenti e fallimenti commerciali di husqvarna, si trovano a buon prezzo, ma ovviamente i ricambi saranno rari! secondo voi, se mi rivolgo ad un attuale concessionario husqvarna, riuscirei a reperire ricambi ed accessori per questa moto, che ormai non è più in produzione ed in commercio de 2 anni? è vero che quella serie di moto era prodotta in italia, marchio comunque di bmw, mentre ora è prodotta in svezia dalla husaberg?

grazie mille per la risposta, ma in città ed al semaforo mi divertirò???????

grazie red, ma non mi servirebbe solo per la città! cosa ne pensi anche della beta m4?

ed invece come vedi la nuda 900 r, tutt'altra moto ovviamente, ma che segmento è? motard o naked? è la risposta alla ktm 990 supermoto r ed aprilia dorsoduro? come mai la pirelli non consiglia per questa moto le sc? le misure ci sono! e poi ho dato un occhio al catalogo husqvarna 2012, se si monta lo scarico maggiorato ovviamente bisogna cambiare i rapporti, ma le corone colorate in rosso/husqvarna e la catena rossa con o ring si possono montare sulla nuda 900 r, ovviamente col pignone della nuda 900 a catalogo! o bisogna cambiare anche quello? ditemi! ditemi..............!

ed invece come vedi la nuda 900 r, tutt'altra moto ovviamente, ma che segmento è? motard o naked? è la risposta alla ktm 990 supermoto r ed aprilia dorsoduro? come mai la pirelli non consiglia per questa moto le sc? le misure ci sono! e poi ho dato un occhio al catalogo husqvarna 2012, se si monta lo scarico maggiorato ovviamente bisogna cambiare i rapporti, ma le corone colorate in rosso/husqvarna e la catena rossa con o ring si possono montare sulla nuda 900 r, ovviamente col pignone della nuda 900 a catalogo! o bisogna cambiare anche quello? ditemi! ditemi..............!

L'unica pecca è che sembra che abbia fatto un incidente! Come linea meglio il Duke, ma come motore (rispetto al 690) meglio Husqvarna.

no come linea vista dal vivo la nuda è davvero bella e particolare.... l'unica vera pecca è che pesa quei 20 kg in più del DUKE ma non si sentono...

no come linea vista dal vivo la nuda è davvero bella e particolare.... l'unica vera pecca è che pesa quei 20 kg in più del DUKE ma non si sentono...

diciamo pure quasi 30 kg, sono 195 kg col pieno...con tutta la buona volontà mi sembra impossibile che la nuda 900 sia agile come la duke 690 con una differenza di peso del genere...poi esteticamente dal vivo la trovo atroce. Il serbatoio è orrendo e il faro non ne parliamo. Ma i gusti son gusti. La stessa duke non è bella ormai...la 2011 era tutt'altra cosa.
Come moto da sparata e divertimento sceglierei il duke a occhi chiusi. Anzi il 690 smc và
Nel segmento della nuda 900 piuttosto sceglierei la rivale 800 o la dorsoduro 750

diciamo pure quasi 30 kg, sono 195 kg col pieno...con tutta la buona volontà mi sembra impossibile che la nuda 900 sia agile come la duke 690 con una differenza di peso del genere...poi esteticamente dal vivo la trovo atroce. Il serbatoio è orrendo e il faro non ne parliamo. Ma i gusti son gusti. La stessa duke non è bella ormai...la 2011 era tutt'altra cosa.
Come moto da sparata e divertimento sceglierei il duke a occhi chiusi. Anzi il 690 smc và
Nel segmento della nuda 900 piuttosto sceglierei la rivale 800 o la dorsoduro 750

beh! ho capito che la nuda 900 non vi convince tanto! comunque credo che sia una moto unica nel suo genere e soprattutto più congeniale ed aclettica di una motard o una naked!

Secondo me per stare sul 690 meglio il motard! Una naked monocilindrica è sprecata e goffa.

tralasciando le ducati e la morini che non prediligo molto, posso dirti che la ktm è sicuramente il top tra le motard, ma il prezzo è quello che è! e poi è una motard punto e basta!

Non ho detto che è lenta anche se rispetto al motard di pari motore lo è. Sto dicendo che hanno più peso e sono più ingombranti rispetto al motard, con un motore monocilindrico mi sembrano sotto le potenzialità del resto della moto. Non ho MAI detto che siano lente!!!!!! Parlo sempre di guida sportiva, a me che una moto faccia i 180 all'ora o i 200 non fa differenza.

beh! non ho nulla contro le ducati, ma proprio la loro filosofia, tecnologia e tipicità non mi piacciono, a cominciare dal bicilindrico, raffreddamento ad aria, valvole desmo e frizioni "ferrose"! ho avuto Kawasaki ninja 750, Suzuki gsx-r 1000 k4, ora honda cbr 1000 rr, quando incontravo le omologhe ducati in autostrada...................mi intenerivano!!!!!