[Dopo] Sostituzione candele vfr1200f [minimo a 2000 giri]

Ciao, Ti dico subito che ieri ho risolto il tutto......cmque le candele, come sul V-tec, le cambio sempre intorno ai 45.000 (previsto anche dal manuale)...nessun intervento in precedenza ...tranne che olio, filtro, filtro aria, e freni....cambio mono ma ovviamente il mono nn c'entra niente......il tutto sempre eseguito dal sottoscritto......in officina Honda (il genero vi lavora) quindi se ho dei dubbi o devo chiedere consigli i meccanici sono sempre lì pronti......dopo questa premessa, come raccontato precedentemente, le due candele anteriori nn sono di facile accesso....si esce anche la ECU....si disinseriscono i vari sensori i vari tubi collegati all'air-box....le cornette d'aspirazione e vari contatti.....dopo aver montato il tutto, metto in moto e motore che gira a circa duemilagiri e ventola che si attacca quasi subito...rismonto il tutto...ricontrollo i vari sensori se sono collegati bene...niente......questo fatto per ben tre volte.....stacco la batteria pensando di resettare qualcosa rimasta in memoria......niente solito problema....scordavo , nel frattempo pulisco il corpo farffallato con una pezza pulita impregnata di diluente, ....decido con il meccanico di collegare il palmare....un errore rilevato in memoria al sensore aria.....errore eliminato....riaccendiamo la moto ....alla prima accellerata mi resta di nuovo intorno ai duemila e riparte subito la ventola.....non ti nascondo che ho pensato alla pulizia con il diluente.....sai i vapori...nn sapevo che pensare....dopo altre due prove...decidiamo di chiamare all'honda Italia.....ci consigliano di fare il reset della ECU ...Bene facciamo il reset...e vai la moto si riavvia con il giusto minimo e la ventola riparte solo quando raggiunge la temperatura consona al'avviamento della stessa.....Scusa se ti ho annoiato....ma mi sembrava giusto informarti per bene...ciao.