Se non l'hai a portata di mano per una volta può andare anche il wd ecc.

infatti credo userò il WD40 o lo svitol (li ho entrambi).

Ciao, sono anch'io adesso nella tua stessa situazione del post che hai messo.
La mia catena ha 15.000 Km, sempre ingrassata con l'apposito grasso e pulita a intervalli di 1500-2000 km al max con pennello e petrolio bianco, eppure oggi ho notato che c'è qualche maglia che si muove con un po' di difficoltà (insomma, sta storta vista di profilo), una addirittura è proprio bloccata.
Ho provato a sbloccarla con del lubrificante ma niente, ho letto che hai provato col WD-40 ed ha funzionato, però leggevo su internet che non fa bene agli o-ring.
In ogni caso la moto l'ho usata anche con la maglia bloccata e apparentemente non mi da nessun problema, se provassi a usare lo svitol? Danneggerebbe gli o-ring?

La tua procedura per la pulizia della catena, a mio parere, e' piu' che giusta,anche se personalmente io la pulisco ad intrevalli di km.piu' lunghi.
I prodotti da te' mensionati danneggiano a lungo andare, ma se li usi unatantum giusto per sbloccare localmente, non succede nulla,prova anche con semplice olio motore..comunque per una maglia o un singolo o-ring non mi preoccuperei piu' di tanto,devi controllare quando si ingrana nella corona se rimane ancora bloccata..di solito in trazione si allinea alle altre...

qualche volta io recupero il grasso spray che si deposita dentro il copri pignone,lo ripulisco dalle morchie varie,lo miscelo con oilo motore esausto e...il gioco e' fatto,viene fuori una bella crema lubrificante..

Ciao Cornelius, non hai pensato che nel grasso che recuperi , portebbe esserci anche della sabbiolina e altre schifezze non proprio lubrificanti ?

Ciao g333,in effetti c'e del marciume nel grasso ma cerco di recuperare la parte piu' superficiale e una volta miscelato nell'olio si amalgama il tutto diventando quasi liquido con un ottimo potere lubrificante..

Capito e visto che non ho il box se rimane ferma qualche giorno sotto la pioggia e poi la prendo ?? Grazie x le risposte scusate se scoccio

Credo sia un ottima soluzione e mi infomero sulle controindicazioni e dopo aver preso la versys prenderò subito anche quello proprio informandomi ho trovato in line il pro-oiler che manda olio in base ai km però esistono solo forum in inglese e non ho trovato instruzioni di montaggio o dove comprarlo poiché sono una capra in inglese qualcuno può aiutarmi??

Gps?? Mi pare di aver letto che va collegato al cavo del contachilometri?? Ho capito male??

Nella pagina di vendita mi pare di aver letto che ci sia una versione gps ma anche una elettrica ovvero da collegare al conta km e verrebbe 169€ comunque caro resta il fatto del mio inglese scarso quindi potrei aver capito male

Domanda più o meno pertinente: voi una volta pulita la catena con petrolio bianco o simile, dove scaricate il residuo? Dove và smaltito?

Domanda più o meno pertinente: voi una volta pulita la catena con petrolio bianco o simile, dove scaricate il residuo? Dove và smaltito?

Usa il gasolio che non rovini niente